جدیدترین عضو خانواده مرسدس سری E به نام E Serisi All-Terrain معرفی شد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، کمپانی مرسدس از جدید ترین مدل سری خودرو های E خود پرده برداشت. این خودروی جدید کمپانی مرسدس با بدنه ای استیشن و سیستم چهار چرخ محرِک( دو دیفرانسیل) از رقیبان جدی مدل های Audi A6 Allroad و Volvo V90 Cross Country است، و مرسدس بنز با ساخت All-Terrain به نوعی سعی کرده است تا پا در جای پای Audi A6 Allroad و Volvo V90 Cross Country بگذارد.
در این خودروی جدید مرسدس که E Serisi All-Terrain نام دارد، کنترل بدنه به لطف سیستم تعلیق بادیAIR BODY CONTROL صورت گرفته و خودرو تا 33 میلی متر در نوسان است.
ارتفاع آن از سطح زمین بین ۱۲۱ تا ۱۵۶ میلی متر متغییر است. این سیستم تعلیق جدید، مجهز به چندین مخزن ذخیره‌ی باد است و سه نوع سطح ارتفاع را برای خودرو در دسترس می گذارد. بدین ترتیب یکی از مزیت های این خودروی جدید کمپانی مرسدس ، سیستم تعلیق تحسین بر انگیز آن است.
این خودرو با هدف غلبه بر جاده و زمین های ملایم طراحی شده است اما به لطف ساختمان مرتفع از سطح زمین یا به عبارت دیگر شاسی مرتفع وسیستم انتقال قدرت به هر 4 چرخ، قابلیت تنطیم بر روی حالت off-road ( رانندگی در شرایط سخت و زمین های بیابانی و دشوار) را نیز داراست.
در E Serisi All-Terrain فقط یک گزینه موتور دسترس خواهد بود. در زیر کاپوت آن پیشرانه ای 4 سیلندری با حجم 2.0 لیتر قرار دارد که قابلیت تولید نیرویی برابر با 194 اسب بخار و همچنین گشتاوری 400 نیوتون متری را دارا است.
این مدل ظرف مدت زمان 8 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن نیز معادل ۲۳۲ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی این مدل تنها ۵.۱ لیتر در ازای هر صد کیلومتر است. گیربکس آن به صورت پیش فرض از مدل ۹ سرعتۀ اتومات با نام 9G-Tronic است.
از مشخصات ظاهری آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:
• گلگیرهای بزرگتر و دارای قطعات محافظ بدنه‌ی پلاستیکی.
• استفاده ازقطعات عریض پلاستیکی در جلو پنجره
• استفاده از پدال‌هایی از جنس فولاد ضد زنگ
• بکار برده شدن از موادی چون آلومینیوم و فیبر کربن در اقصی نقاط داخل خودرو
کمپانی مرسدس پس از رونمایی و معرفی رسمی این خودرو در نمایشگاه اتوموبیل پاریس، برای آغاز پروسۀ فروش آن در نیمه دوم سال 2017 برنامه ریزی کرده است.
ترجمان : فاضل سوری
منبع: otohaber.com.tr
انتهای پیام/
در این خودروی جدید مرسدس که E Serisi All-Terrain نام دارد، کنترل بدنه به لطف سیستم تعلیق بادیAIR BODY CONTROL صورت گرفته و خودرو تا 33 میلی متر در نوسان است.
ارتفاع آن از سطح زمین بین ۱۲۱ تا ۱۵۶ میلی متر متغییر است. این سیستم تعلیق جدید، مجهز به چندین مخزن ذخیره‌ی باد است و سه نوع سطح ارتفاع را برای خودرو در دسترس می گذارد. بدین ترتیب یکی از مزیت های این خودروی جدید کمپانی مرسدس ، سیستم تعلیق تحسین بر انگیز آن است.
این خودرو با هدف غلبه بر جاده و زمین های ملایم طراحی شده است اما به لطف ساختمان مرتفع از سطح زمین یا به عبارت دیگر شاسی مرتفع وسیستم انتقال قدرت به هر 4 چرخ، قابلیت تنطیم بر روی حالت off-road ( رانندگی در شرایط سخت و زمین های بیابانی و دشوار) را نیز داراست.
در E Serisi All-Terrain فقط یک گزینه موتور دسترس خواهد بود. در زیر کاپوت آن پیشرانه ای 4 سیلندری با حجم 2.0 لیتر قرار دارد که قابلیت تولید نیرویی برابر با 194 اسب بخار و همچنین گشتاوری 400 نیوتون متری را دارا است.
این مدل ظرف مدت زمان 8 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن نیز معادل ۲۳۲ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی این مدل تنها ۵.۱ لیتر در ازای هر صد کیلومتر است. گیربکس آن به صورت پیش فرض از مدل ۹ سرعتۀ اتومات با نام 9G-Tronic است.
از مشخصات ظاهری آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:
• گلگیرهای بزرگتر و دارای قطعات محافظ بدنه‌ی پلاستیکی.
• استفاده ازقطعات عریض پلاستیکی در جلو پنجره
• استفاده از پدال‌هایی از جنس فولاد ضد زنگ
• بکار برده شدن از موادی چون آلومینیوم و فیبر کربن در اقصی نقاط داخل خودرو
کمپانی مرسدس پس از رونمایی و معرفی رسمی این خودرو در نمایشگاه اتوموبیل پاریس، برای آغاز پروسۀ فروش آن در نیمه دوم سال 2017 برنامه ریزی کرده است.
ترجمان : فاضل سوری
منبع: otohaber.com.tr
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
