کد خبر : ۴۸۳۰۶
تاریخ انتشار : ۰۶ آبان ۱۴۰۰ - ۰۹:۰۰
«خودروکار» گزارش می دهد:
حذف قیمت گذاری دستوری می تواند با ایجاد فضای رقابتی منجر به افزایش کیفیت محصولات تولیدی در صنعت خودرو شود. اما لازمه تحقق آن اصلاح ساختارهای اقتصادی است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، مجید عشقی رئیس سازمان بورس در نامه ای به فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت از قیمت گذاری دستوری خودرو توسط شورای رقابت انتقاد کرد و خواستار خروج محصولات خودرویی از شمول قیمتگذاری این شورا شد.

درواقع صنعت خودرو امروز برای توسعه و ارتقای کیفیت محصولات تولیدی نیازمند توقف قیمت گذاری دستوری است تا با کاهش قیمت کارخانه و بازار آزاد شاهد جلوگیری از زیان خودروسازان باشیم.

حمیدرضا صالحی عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت و گو با خبرنگار «خودروکار» درباره این موضوع اظهار کرد: زمانی که در نظر داریم به سمت رقابتی شدن حرکت کرده و بازار تعیین کننده قیمت باشد، باید زیرساخت های لازم از جمله حذف قیمت گذاری دستوری فراهم شود. این موضوع یکی از الزامات رقابت پذیری است.

وی تصریح کرد: باید امروز به صنعت خودرو اجازه رقابت پذیری بدهیم و نگذاریم بازار در انحصار قرار بگیرد.

صالحی با بیان اینکه اقتصاد کشور با مشکلات بسیاری همراه است، گفت: باید ساختار های اقتصاد درست شود. متاسفانه امروز خودرو به کالای سرمایه ای تبدیل شده و در چنین شرایطی دیگر مسئله کیفیت، رقابت پذیری و... چندان نقش آفرین نخواهند بود. درواقع امروز هر کسی سپرده ای در بانک دارد با توجه به نرخ تورم و میزان سود تسهیلات به سراغ خرید خودرو می آید و کیفیت خودرو برایش مهم نیست.

این فعال اقتصادی افزود: اگر در نظر داریم خودرو از کالای سرمایه ای به کالایی مصرفی تبدیل شود، باید در گام اول شرایط اقتصاد را درست کرده و مشکل نقدینگی و تورم را حل کرد و سپس اجازه دهیم در بازار آزادی اما کنترل شده شرایط را بهبود بخشیم.

وی ادامه داد: با چنین اقدامی بازار رفته رفته رقابتی شده و کیفیت محصولات تولیدی افزایش پیدا می کند. در این زمان دیگر نیاز به قیمت گذاری دستوری نخواهد بود.  تحقق این موضوع نیازمند  رهبری در حل مشکلات است تا شاهد فضای رقابتی برای صنعت خودرو باشیم.

به گفته صالحی، متاسفانه در صنعت خودرو به دلیل انحصار ایجاد شده و عدم اجازه واردات و اقتصاد بیمار، دیگر نمی توان شاهد فضای رقابتی برای این صنعت باشیم. از سویی دیگر قیمت گذاری توسط شورای رقابت نیز اقدام درست نخواهد بود و تنها تا حدودی وضعیت را  کنترل کرده اما در این کنترل هم موفق نبوده است.

وی افزود: باید از قیمت گذاری دستوری فاصله تا شاهد اقتصادی رو به رشد باشیم اما باید زیرساخت های لازم برای تحقق آن در نظر گرفته شود.


کتایون ملکی

انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران