کد خبر : ۱۹۲۱
تاریخ انتشار : ۲۷ آبان ۱۳۹۵ - ۰۰:۱۱
بازار خودرو ایران در حالی این روزها در رکود به سر می برد که کاهش عرضه گاه به گاه برخی محصولات توسط خودروسازان، سبب صعود قیمت ها طی یک ماه گذشته شده است.
به گزارش خبرنگار خودروکار،اگر نگاهی به نمودار قیمت ها طی این مدت بیندازیم،  متوجه می شویم تا قبل از هفته جاری، برخی محصولات ایران خودرو از جمله پژو 206 ها و 405 و پارس و البته تندر اتومات، با افزایش قیمت عجیبی مواجه شده بودند.

عجیب بودن این ماجرا از آن جهت است که افزایش قیمت در دوران رکود رخ داده که طبق قوائد اقتصادی، نباید چنین می شده است. در این شرایط، فعالان بازار تنها یک گزینه را برای توجیه گرانی خودروها در رکود، مطرح می کنند و آن، کاهش عرضه از سوی ایران خودرو به دلایلی که خود مسوولان این شرکت بهتر می دانند، است.   

البته گفته می شود به طور کلی یکی از اهداف خودروسازان از کاهش عرضه، تنظیم بازار به میل خودشان است که البته این به اصطلاح "تنظیم بازار" به زیان مشتریان تمام می شود. وقتی عرضه خودروها در بازار کاهش یابد، به طور طبیعی قیمت آن بالا می رود و این موضوع سبب می شود مشتریان پول بیشتری بابت خرید آنها بپردازند. 

هرچند این روزها با توجه به افزایش دوباره عرضه محصولات ایران خودرو، قیمت آنها در بازار کاهش یافته، با این حال افزایش قیمت قبلی، نوعی اجحاف در حق مشتریان به حساب می آید.
البته این رفتار تنها مخصوص آبی های جاده مخصوص نبوده و گفته می شود سایپایی ها هم عرضه برخی محصولات شان را کاهش داده و سبب افزایش قیمت آنها شده اند. هرچه هست بروز چنین رفتاری از سوی خودروسازان، آن هم در شرایطی که قیمت ها خود به خود بالا بوده و قدرت خرید مشتریان پایین است، نمی تواند توجیه مناسبی برای تنظیم بازار باشد.

انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران