در روزهایی که زمزمه ورود رسمی نیسان به کشور از طریق واردات، به گوش می رسد، گویا این شرکت ژاپنی برای حضور توام با برنامه تولید در ایران با مانعی بزرگ در داخل روبرو است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، با اجرایی شدن برجام و لغو تحریم های بین المللی،نیسان، این خوروساز مشهور ژاپنی نیز مانند برخی دیگر از خودروسازان بزرگ دنیا مایل به حضور در ایران است.
اگرچه گفته می شود نیسان مجوز صادرات محصولات خود را به ایران از طریق یکی از نمایندگی های واسطه، صادر کرده، با این حال هنوز برای حضور در "جاده مخصوص" و ورود به فاز تولید، سدی محکم را بر سر راه خود می بیند.
این سد بزرگ اما "پارس خودرو" نام دارد، سومین خودروساز ایران و دوست قدیمی نیسان، که خوش ندارد خودروساز معتبر ژاپنی با شرکتی دیگر (در ایران) مشارکت کند.
به عبارت بهتر، نیسان برای ورود به ایران در فاز تولید و مونتاژ،به نوعی از پارس خودرویی ها هراس داشته و بیم آن را دارد که با واکنش منفی دوست قدیمی اش مواجه شود. دلیل این ترس، شراکت و قراردادی است که از دیرباز میان پارس خودرو و نیسان بسته شده و طبق آن، خودروساز ژاپنی نمی تواند به این راحتی ها با شرکت دیگری در ایران همکاری مشترک داشته باشد.
گفته می شود قرارداد موردنظر به حدی محکم منعقد شده که نیسان اگر می خواهد در ایران فعالیت و همکاری مشترکی جداگانه ای را (یعنی با شرکتی جز پارس خودرو) کلید بزند، باید ابتدا نظر مساعد پارس خودرویی ها را جذب کرده و با رضایت آنها به سراغ گزینه جدیدیش برود.
به اعتقاد برخی کارشناسان، پارس خودرو به پشتوانه قراردادش با نیسان و در صورتی که این خودروساز بخواهد با شرکت دیگری در ایران همکاری کند، می تواند با طرح شکایت در مجامع بین المللی، دوست چشم بادامی سابقش را به دردسر بیندازد.
نیسان و پارس خودرو در گذشته با یکدیگر همکاری داشتند، به نحوی که برخی از محصولات این خودروساز بزرگ دنیا مانند ماکسیما و تیانا و حتی قشقایی، در پارس خودرو مونتاژ و به بازار کشور عرضه شد.
حالا باید منتظر ماند و دید نیسان در ورود احتمالی و دوباره اش به ایران، به سراغ دوست سابقش می رود، یا شراکتی دیگر را با شرکتی جز پارس خودرو کلید خواهد زد.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
