شورای رقابت در شرایطی از موافقت رسمی با افزایش قیمت خودروهای داخلی خبر داده که بازار خودرو کشور روزهایی راکد و کم مشتری را پشت سر می گذارد و صعودی شدن قیمت، به این رکود دامن خواهد زد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، مطابق معمول سال های گذشته، بازار خودرو در در پاییز امسال نیز به رکود رفته و آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت روایت می کنند، این روزها چندان خبری از مشتری نیست.حالا و در این شرایط، شورای رقابت رسما موافقت با افزایش قیمت خودروهای داخلی را اعلام و با ارائه یک جدول، سقف مجاز افزایش قیمت انواع خودرو را به غول های جاده مخصوص ابلاغ کرده است.
جدای از اینکه پاییز در رکود فعلی بازار خودرو اثرگذار بوده، این رکود دلایل مهم و اساسی دیگری نیز دارد که طی حدودا سه سال گذشته همواره گلوی بازار را فشرده است.
بالا بودن قیمت خودروها و کاهش قدرت خرید مشتریان، دو دلیل اساسی رکود بازار خودرو به شمار می روند و بنابراین، هرگونه افزایش قیمتی می تواند سنگینی این رکود را بیشتر و بیشتر کند.
به عبارت بهتر، در بازاری که هم خودرو به خودی خود گران بوده و هم توان خرید مشتریان پایین است، افزایش قیمت شاید حتی به صلاح خودروسازان نیز نباشد، زیرا دست مشتریان بیشتری را از بازار خودرو کوتاه می کند.
با این شرایط، به نظر می رسد بهتر است خودروسازان در افزایش قیمت محصولات خود به خصوص آنها که بازار راکدتری دارند، احتیاط لازم را به خرج دهند. البته شرکت های خودروساز داخلی نیز دلایل خود را برای افزایش قیمت داشته و معتقدند قیمت ها باید متناسب با هزینه های تولید بالا بروند.
به گفته آنها، هزینه های تولید به خصوص طی چند سال گذشته افزایش قابل توجهی داشته و تولید برخی خودروها را با توجه قیمتگذاری دولتی، به حاشیه زیان رسانده است. از همین رو خودروسازان در برخی مقاطع زمانی به دنبال افزایش قیمت می روند و همچنین بارها تلاش کرده اند تا با خارج کردن "خودرو" از لیست کالاهای انحصاری، قیمتگذاری محصولات شان را آزاد و خود آن را به دست بگیرند.
هرچه هست باید منتظر ماند و دید خودروسازان افزایش قیمت های اعلامی از سوی شورای رقابت را اعمال خواهند کرد یا مصلحت اندیشی کرده و دست به قیمت ها نمی زنند.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
