«خودروکار» گزارش می دهد؛
گروه خودروسازی هیوندای تمرکز خود را بر تولید خودروهای شاسی‌بلند متمرکز کرده است و بازار اروپا نخستین هدف این شرکت به حساب می آید.
به گزارش خبرنگار خودروکار، روز به روز رقابت بین خودروسازان خاور دور به اوج خود می رسد و همواره شاهد این رقابت تنگاتنگ مابین شرکت هایی همچون تویوتا، لکسوس، هیوندای، کیا، نیسان، میتسوبیشی، مزدا، سوزوکی و هوندا بوده ایم. جدای از بازارهای جهانی خودرو، رقابت اصلی بین این خودروسازان بر روی کسب جایگاه بهتر در رده بندی فروش خودرو در قاره اروپاست و با توجه به رونق خودروهای کلاس اس یو وی یا همان شاسی‌بلند در جهان و علی الخصوص اروپا، این کلاس خودرویی به میدان رقابت خودروسازانی همچون نیسان، تویوتا و هیوندای تبدیل شده است و این سه خودروساز بیش از سایر رقبا بر سر کسب عنوان پرفروش ترین خودروساز شرقی در بازار اروپا در تکاپو هستند.
هیوندای در حال حاضر شرکت‌های ژاپنی تویوتا و نیسان را بالاتر از خود می بیند ولی با توجه به استراتژی خود در پی کسب عنوان پرفروش‌ترین برند خاور دور و همچنین کسب عنوان پر استقبال ترین برند آسیایی در میان اروپائیان است. از این رو طبق چشم انداز 2021 خود قصد در دست گرفتن کلاس شاسی‌بلندها در اروپا در سال 2021 میلادی را دارد.
در حال حاضر 35 درصد از فروش محصولات هیوندای در اروپا به کلاس شاسی‌بلند تعلق دارد و این شرکت به دنبال افزایش فروش در این کلاس خودرویی است. از شرکت های رقیب هیوندای باید به نیسان و تویوتا، که به ترتیت 70 و 30 درصد فروش محصولات آنها به خودروهای شاسی‌بلند تعلق دارد، اشاره کرد.
گروه خودروسازی هیوندای برای تحقق اهداف خود، امسال دو شاسی بلند جدید با نام های کونا و استونیک (محصول شرکت کیا موتورز) را تولید و در حال حاضر در بازار کره جنوبی راهی بازارکرده است. این خودروساز کره ای پس از آغاز فروش دو مدل جدید کونا و استونیک در بازار کره جنوبی، با توجه به استقبال چشمگیر مردم امید بسیاری برای موفقیت فروش در دیگر بازار ها و رقابت با کراس اوور های فرانسوی رنو کپچر و پژو 2008 دارد و مدل کونا را در پایان امسال در اروپا نیز عرضه می کند.
بنابر اعلام شرکت هیوندای، پیش‌بینی‌های این شرکت در مورد مدل کونا، نوید فروش 26 هزار دستگاهی تا پایان سال و فروش 45 هزار دستگاهی در سال آینده در کره جنوبی را می دهد. شرکت کیا موتورز نیز از برنامه ریزی برای فروش ماهانه هزار و 500 دستگاه استونیک در کره جنوبی تا پایان سال و فروش 16 هزار دستگاهی در سال آینده خبر داده است.
هیوندای همچنین از عرضه دو مدل جدید، که یکی از آنها از کونا کوچکتر و دیگری از سانتافه بزرگتر است، در سال 2019 میلادی خبر داده و از طراحی شاسی بلندی جدید برگرفته از مدل i10 سخن به میان آورده است.
پیش بینی کارشناسان با توجه به آمار فروش محصولات جدید گروه خودروسازی هیوندای و شروع قابل قبول در بازار کره جنوبی، از تداوم استقبال از محصولات شاسی بلند این شرکت در سایر بازار ها به ویژه قاره اروپا حکایت دارد و باید منتظر نشست و دید که آیا هیوندای توان پشت سر گذاشتن رقبای سنتی و سرسخت ژاپنی خود را دارد یا خیر.
مترجم خودروکار: فاضل سوری
منبع: otostil.com
انتهای پیام/
هیوندای در حال حاضر شرکت‌های ژاپنی تویوتا و نیسان را بالاتر از خود می بیند ولی با توجه به استراتژی خود در پی کسب عنوان پرفروش‌ترین برند خاور دور و همچنین کسب عنوان پر استقبال ترین برند آسیایی در میان اروپائیان است. از این رو طبق چشم انداز 2021 خود قصد در دست گرفتن کلاس شاسی‌بلندها در اروپا در سال 2021 میلادی را دارد.
در حال حاضر 35 درصد از فروش محصولات هیوندای در اروپا به کلاس شاسی‌بلند تعلق دارد و این شرکت به دنبال افزایش فروش در این کلاس خودرویی است. از شرکت های رقیب هیوندای باید به نیسان و تویوتا، که به ترتیت 70 و 30 درصد فروش محصولات آنها به خودروهای شاسی‌بلند تعلق دارد، اشاره کرد.
گروه خودروسازی هیوندای برای تحقق اهداف خود، امسال دو شاسی بلند جدید با نام های کونا و استونیک (محصول شرکت کیا موتورز) را تولید و در حال حاضر در بازار کره جنوبی راهی بازارکرده است. این خودروساز کره ای پس از آغاز فروش دو مدل جدید کونا و استونیک در بازار کره جنوبی، با توجه به استقبال چشمگیر مردم امید بسیاری برای موفقیت فروش در دیگر بازار ها و رقابت با کراس اوور های فرانسوی رنو کپچر و پژو 2008 دارد و مدل کونا را در پایان امسال در اروپا نیز عرضه می کند.
بنابر اعلام شرکت هیوندای، پیش‌بینی‌های این شرکت در مورد مدل کونا، نوید فروش 26 هزار دستگاهی تا پایان سال و فروش 45 هزار دستگاهی در سال آینده در کره جنوبی را می دهد. شرکت کیا موتورز نیز از برنامه ریزی برای فروش ماهانه هزار و 500 دستگاه استونیک در کره جنوبی تا پایان سال و فروش 16 هزار دستگاهی در سال آینده خبر داده است.
هیوندای همچنین از عرضه دو مدل جدید، که یکی از آنها از کونا کوچکتر و دیگری از سانتافه بزرگتر است، در سال 2019 میلادی خبر داده و از طراحی شاسی بلندی جدید برگرفته از مدل i10 سخن به میان آورده است.
پیش بینی کارشناسان با توجه به آمار فروش محصولات جدید گروه خودروسازی هیوندای و شروع قابل قبول در بازار کره جنوبی، از تداوم استقبال از محصولات شاسی بلند این شرکت در سایر بازار ها به ویژه قاره اروپا حکایت دارد و باید منتظر نشست و دید که آیا هیوندای توان پشت سر گذاشتن رقبای سنتی و سرسخت ژاپنی خود را دارد یا خیر.
مترجم خودروکار: فاضل سوری
منبع: otostil.com
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
