به گزارش خبرنگار خودروکار، سعید مدنی با اشاره به اینکه خودروسازان داخلی به اندازه کافی در مسائل مربوط به تولید و مونتاژ از شرکای خارجی یاد گرفته اند، می گوید:الان وقت آن رسیده تا به واسطه همکاری مشترک با شرکت های معتبر دنیا در حوزه طراحی، به سمت طراحی محصول و پلت فرم برویم.
او می افزاید:اگر به تجربه خودروسازان کره ای نگاه کنیم، متوجه می شویم آنها وقتی فهمیدند از مشارکت با خودروسازان خارجی چندان راه به جایی نخواهند برد، به سراغ طراحان و قطعه سازان رفته و به واسطه همکاری مشترک یا بزرگان این حوزه، به تدریج تبدیل به برندهایی جهانی شدند.
مدیرعامل سایپا تاکید می کند:خودروسازان داخلی نیز بهتر است در کنار مشارکت با همتایان خارجی خود، با شرکت های بزرگ طراح و تامین کننده دنیا مانند پنین فارینا و ZF و امثال اینها وارد همکاری مشترک شوند تا به علم طراحی محصول و پلت فرم دست پیدا کنند.
مدنی در نهایت این را هم می گوید که وزارت صنعت،معدن و تجارت حامی چنین مشارکت هایی در صنعت خودرو است و بنابراین خودروسازان داخلی می توانند با توجه به فضای ایجاد شده، وارد مشارکت با طراحان و تامین کنندگان بزرگ دنیا شوند.
انتهای پیام/