تاره وارد فونیکس آماده ورود به بازار
تیگو ۷ پرو E+ دومین خودروی پلاگین هیبرید مدیران خودرو از خانواده فونیکس NEV که برای نخستین بار در نمایشگاه خودرو تهران به معرض نمایش گذاشته شد، آماده ورود به بازار است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، مدیران خودرو در آستانه رونمایی رسمی از این خودرو فرصتی را فراهم کرد تا خبرنگاران تخصصی حوزه خودرو این خودرو را از نزدیک ببینند و تست کنند.
این خودرو از نظر مشخصات فنی کاملا مشابه تیگو ۸ پلاگین هیبرید است و تنها تفاوت آن پیمایش ۸۰ کیلومتر بیشتر در حالت برقی است.
قوای فنی تیگو ۷ پلاگین هیبرید متشکل از پیشرانه درونسوز و موتور برقی است که در حالت ترکیبی ، ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند.این میزان نیرو توسط یک جعبه دنده سه سرعته DHT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
نیروبخش موتور الکتریکی پک باتری ۱۹ کیلووات ساعت است که به تنهایی ۸۰ کیلومتر برد مسافت دارد.
فونیکس تیگو۷ پرو PHEV علاوه بر بهره‌وری از دو موتور برقی، به یک موتور ۱.۵ لیتری توربو مجهز است که می‌تواند ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند.
در حالت ترکیبی نیز میانگین مصرف سوخت تیگو۷ پرو PHEV تنها ۱.۸ لیتر بنزین در ازای هر صد کیلومتر پیمایش عنوان شده و بر اساس اطلاعات ارایه شده از سوی شرکت، در صورتی که باک خودرو پر از بنزین و شارژ باتری کامل باشد، در حالت ترکیبی تیگو۷ پرو PHEV می‌تواند هزار کیلومتر مسافت پیمایش داشته باشد.
باید این نکته را هم درنظر داشت که شارژ باتری‌های به کار رفته در تیگو۷ پرو PHEV، نیازمند حدود سه الی چهار ساعت زمان است و در صورتی که موتور برقی از مدار خارج شود، میانگین مصرف سوخت تیگو۷ پرو PHEV در حالت استفاده از موتور بنزینی به حدود هشت لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد.
طراحی ظاهری تیگو ۷ پرو ای پلاس
در نمای ظاهری تیمو ۷ ای پلاس شاهد تغییراتی در مقایسه با نسخه بنزینی هستیم و در نمای جلو، هرچند طراحی چراغ‌ها هیچ تفاوتی نسبت به تیگو۷ پرو بنزینی ندارند، اما سپر تغییراتی داشته و در دوطرف آن با هدف نشان دادن پاک بودن تیگو۷ پرو PHEV، تریم آبی رنگ کار شده است. طرح چراغ‌های نور در روز تغییر کرده و اطراف جلو پنجره نیز به جهت القای چهره تهاجمی به خودرو، یک قطعه کرومی اضافه شده است.
در نمای جانبی نیز همانند سایر خودروهای پلاگین هیبرید نخستین موضوعی که جلب توجه می کند، وجود درگاه شارژ روی گلگیر سمت چپ جلو است و با ورود به کابین تیگو۷ پرو PHEV شاهد شباهت طراحی داخلی این نسخه با تیگو۷ پرومکس خواهیم بود.
تجهیزات و ایمنی تیگو ۷ ای پلاس
از جمله تجهیزات ایمنی و رفاهی به کار رفته در کراس اوور پلاگین هیبرید فونیکس می‌توان به ۶ کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم ضد سرقت موتور، سیستم ADAS، کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور و باران، آنتن کوسه‌ای، کلاستر 12 اینچی، مالتی مدیا 12 اینچی لمسی، پنل دیجیتال تهویه مطبوع، سیستم صوتی سونی با هشت بلندگو، گرمکن فرمان، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، کول باکس، نور پردازی داخلی، اینه‌های جانبی برقی، قطب نمای دیجیتال و سیستم بازیابی نیروی ترمز اشاره کرد.
تجربه رانندگی با تیگو ۷ ای پلاس
تیگو ۷ پرو ای پلاس به گیربکس DHT سه سرعته مجهز شده که با تمام گیربکس های اتوماتیکی که پیشتر تجربه کرده اید متفاوت بوده و در عمل تعویض دنده احساس نمی شود. عملا حس تعویض دنده را تجربه نمی کنید.
روشن شدن خودروهای پلاگین هیبرید با خودروهای بنزینی تفاوت دارد و خودرو کاملا بدون صدا روشن می شود. به دلیل گشتاور لحظه ای موتورهای برقی، با هربار فشار بر پدال گاز شتابگیری اولیه و ثانویه تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید شما را شگفت زده خواهد کرد.
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
