تایر خودرو به عنوان یکی از قطعات مهم و ایمنی خودرو که می‌تواند مستقیما با جان سرنشینان خودرو سر و کار داشته باشد، اکنون بدون تست‌های کیفی و آزمایش‌های لازم وارد کشور می‌شود.
به گزارش خودروکار، نام تایر به‌عنوان یکی از قطعات ایمنی جزء استاندارد‌های ۸۵گانه خودرو که همواره مورد تایید سازمان ملی استاندارد ایران هم هست قرار گرفته، اما چرا این قطعه مهم و ایمنی که مستقیما با جان سرنشینان خودرو سر و کار دارد هنگام واردات مورد تست و آزمایش قرار نمی‌گیرد؟!به گفته فعالان بازار تایر، لاستیک‌های وارداتی یا به صورت ته‌لنجی و قاچاق وارد کشور می‌شود و یا از طریق گمرکات و با اطلاعاتی که به‌صورت خود اظهاری از واردکننده دریافت می‌شود وارد بازار تایر ایران می‌شوند، اما صرف‌نظر از موضوع قاچاق که شاید خیلی قابل رصد نباشد، آیا می‌توان به تایر‌های وارداتی صرفا با اطلاعات و خود اظهاری واردکننده و بدون تست‌های لازم مجوز ترخیص داد؟!
نکته قابل تامل اینجاست که تایر به‌عنوان یکی از استاندارد‌های اجباری و ۸۵گانه خودرو که اتفاقا به دلیل اهمیت بالای آن جزء قطعات ایمنی خودرو هم محسوب می‌شود، دارای عمر مفید، شرایط نگهداری مناسب، استفاده صحیح و مشخص‌شده با میزان سرعت مناسب و تعیین‌شده است و عدم رعایت هر کدام از این فاکتور‌ها می‌تواند به جان و مال سرنشینان خودرو آسیب جدی و جبران ناپذیری وارد کند و منجر به وقوع فاجعه‌های بزرگ در آزادراه‌ها و جاده‌های کشور شود.
منبع: میزان
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
