ماموت خودرو که پیش‌تر به عنوان نمایندگی رسمی فولکس واگن در ایران، مدلهای پاسات، تیگوان و گلف GTI را در بازار عرضه کرده بود، این بار با واردات خانواده محصولات جتا به دنبال آن است تا تا هر سه مدل ارائه شده این خانواده یعنی کراس‌اوورهای VS5، VS7 و همچنین سدان VA3 را به ایران وارد کند.
به گزارش خودروکار - مدل های جتا دارای پیشرانه و پلت فرم مشترک با سایر محصولات گروه فولکس واگن هستند و بسیاری از قطعات آنها نیز با خودروهای تولید شده در گروه فولکس واگن مانند اشکودا یا سئات که اغلب به عنوان خودروهایی باکیفیت، مطمئن و کم استهلاک شناخته می‌شوند، مشترک است.روز گذشته اصحاب رسانه در پیست اختصاصی مجتمع صنعتی ماموت نیم نگاهی به این سه محصول جدید وارداتی داشتند.
جتا VA3 سدان اقتصادی محصول مشترک کمپانی فولکس واگن – فاو چین قرار است به زودی توسط ماموت خودرو و با قیمتی اقتصادی به بازار ایران عرضه شود این خودرو که از پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی فولکس واگن بهره می برد توان تولید ۱۱۰ اسب بخار و ۱۴۵ نیوتن متر گشتاور را داشته و با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین یک خودروی قابل قبول در سگمنت اقتصادی به شمار می رود.
هرچند پیچیدگی خاصی در طراحی جتا VA3 دیده نمی شود اما جلوپنجره کهشکشانی ، صندوق عقب بزرگ مناسب سفرهای برون شهری و کم مصرف بودن این خودرو آن را به یک سدان کوچک اقتصادی تبدیل کرده که برروی پلت‌فرم A05+ از سری PQ25 فولکس واگن تولید می‌شود.
از این محصول که جوینت ونچرFAW و فولکس واگن است یک محصول اقتصادی به وجود آورده که حتی در نمایشگاه خودرو شانگهای امسال نیز حضور پررنگی داشت.
مدلهای جتا دارای پیشرانه و پلت فرم مشترک با سایر محصولات گروه فولکس واگن هستند و بسیاری از قطعات آنها نیز با خودروهای تولید
شده در گروه فولکس واگن مانند اشکودا یا سئات که اغلب به عنوان خودروهایی باکیفیت، مطمئن و کم استهلاک شناخته می‌شوند، مشترک است.
جتا VS7 دومین خودرویی است که ماموت خودرو به دنبال واردات آن است.
جتا VS7 با بهره‌گیری از پلت فرم MQB A2 فولکس واگن (مشابه با تیگوان Allspace) به عنوان یک کراس اوور خانوادگی و جادار شناخته می‌شود که حتی در سبک طراحی داخلی آن و ادوات داشبورد و پانل مرکزی نیز رد پای فولکس واگن دیده می‌شود. این خودرو مجهز به پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژ فولکس واگن به قدرت 148 اسب بخار و گشتاور 250 نیوتن متر و همچنین گیربکس 6 سرعته اتوماتیک Aisin است.
جتا VS7 از نظر ظاهری شباهتی با خودروهای آسیایی ندارد و در طراحی آن از المان های اروپایی و ترکیبی سه خودرو سئات تاراکو و اشکودا کودیاک و فولکس تیگوآن استفاده شده هرچند که با تغییر طراحی چراغ های جلو، جلوپنجره و سپر مقداری از سوی چینی ها سعی شده تا طاهر آن با اروپایی ها متفاوت باشد.
سومین خودرویی که ماموت خودرو به زودی وارد بازار ایران خواهد کرد جتا VS5 خواهد بود. یک کراس اوور که مجهز به پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژ فولکس واگن با قدرت 148 اسب بخار و گشتاور 250 نیوتن متر و همچنین گیربکس 6 سرعته اتوماتیک Aisin است.
جتا VS5 در واقع نمونه‌ای کوچکتر از VS7 (با فاصله محوری و طول بدنه کمتر) است که بر روی پلت‌فرم MQB A1 فولکس واگن (مشابه با مدل T-Roc) تولید می‌شود و از نظر فنی نیز مشخصاتی مشابه با VS7 را به نمایش می‌گذارد. اما از نظر مشخصات ظاهری تفاوت هایی خواهد داشت چرا که در مدل بالاتر این خودرو یعنی VS7 سقف پانوراما و دوربین ۳۶۰ درجه آن را به طور کلی متمایز از VS5 کرده ضمن آن که تودوزی چرم دو رنگ و جیر، طراحی مانیتور و کیلومتر شمار و راحتی های صندلی عقب برای سرنشینان نیز تفاوت های اساسی را ایجاد کرده است.
حال باید دید مدل قیمت گذاری این خودروها با تعرفه و سودبازرگانی جدید چگونه خواهد بود اما به طور قطع این سه مدل جتا رقیبانی جدی برای تولیدکنندگان داخلی خواهد بود به شرط آن که سنگ اندازی در مسیر قیمت گذاری این خودروها وجود نداشته باشد.
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
