نایب رئیس انجمن صنایع همگن استان تهران پیشنهاد کرد
نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو استان تهران راهکار رفع مشکلات نقدینگی قطعه سازان را انعقاد قراردادهای هوشمند عنوان و بر اصلاح قراردادهای قطعه سازان از سوی خودروسازان بر اساس قیمت نهاده های تولید در هر سه ماه یک بار تاکید کرد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، امیرحسین جلالی در نشست خبری با خبرنگاران با بیان این مطلب افزود: با در نظر گرفتن تورم ۴۰ تا ۵۰ درصدی در سال، ماهانه با تورم حدود ۴.۵ درصدی روبرو هستیم بنابراین پرداخت های ۱۲۰ روزه و یا حتی بیشتر خودروسازان منجر به کاهش ارزش نقدینگی و قدرت خرید قطعه ساز می شود.وی با تاکید بر این که در حال حاضر قیمت ها در قراردادهای قطعه سازان مربوط به سال گذشته است، تصریح کرد: در حال حاضر پرداخت ها از طریق راهکارهایی مانند خرید دین، تفاهم نامه و اوراق گام انجام می شود که بانک ها با کسر ۱۰ تا ۲۴ درصد مبلغ پرداختی این مبلغ را در پایان هر دوره پرداخت می کنند که در نهایت با این فرآیند، پرداخت ارزش نقدینگی قطعه سازان ۵۰ درصد مبلغ اولیه بوده و نمی توان قطعات مورد نیاز خودروساز را تامین کرد.
جلالی با بیان این که قطعه سازان برای جبران نقدینگی خود ناگزیر به دریافت تسهیلات از بانک ها هستند، تصریح کرد: انعقاد قراردادهای هوشمند راهکاری موثر برای رفع مشکلات نقدینگی قطعه سازان به شمار می رود و با این قراردادها که پیش از این رنوپارس متعقد می کرد، میانگین قیمت مواد اولیه در هر سه ماه بر اساس شاخص های بورس محاسبه و قیمت ها به روز می شود. بنابراین نخستین پیشنهاد به خودروسازان اصلاح هر سه ماه یکبار قرارداد با قطعه سازان بر اساس قیمت نهاده های تولید است.
وی ادامه داد: در شرایط فعلی برخی شرکت های تولید کننده مواد اولیه براساس قانون مجلس قیمت محصولات خود را براساس ۹۵ درصد ارز فوب خلیج فارس تنظیم می کنند، ضمن اینکه قراردادها هر ماه و یا دو ماه یکبار بر اساس نرخ دلار به روز می شود بنابراین هراندازه قطعه ساز توانمند باشد با این حال با افزایش نرخ مواد اولیه و قیمت فروش ثابت نمی تواند دوام بیاورد در این شرایط خودروساز نیز برای جبران این موضوع و دستیابی به تیراژ مدنظر خود از نقدینگی قطعه سازان دیگر استفاده می کند که نتیجه خوبی ندارد.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
