به گزارش خودروکار، مهدی رجبعلی با بیان اینکه در نقشه راه مصوبه هیات مدیره ایران خودرو سه
گام توسعهای در مسیر پوستاندازی موتور محصولات این خودروساز تعریف شده،
گفت: یکی از گامها توسعهای کاهش و به صفر رساندن شمارگان تولید موتورهای
پرمصرف و افزایش شمارگان تولید موتورهای کممصرف است.
وی افزایش دوبرابری ظرفیت موتور EF7 را رویکرد مبتنی بر تحقق این هدف دانست
و گفت: در چند ماهه اخیر به ظرفیت تولید دوبرابر این محصول دست یافتیم.
رجبعلی دومین گام توسعهای در حوزه موتور محصولات ایرانخودرو را ارتقای
موتورهای فعلی دانست و گفت: در حال حاضر نسل جدید موتور TU و XU7 در مدار
تولید قرار گرفته و تا پایان سال نیز نسل جدید EF7 به خط تولید خواهد رسید.
وی مصرف سوخت، آلایندگی و ارتقای کیفیت را سه شاخص و دلیل اصلی ارتقا و
بهبود موتورها دانست و طراحی و توسعه موتور سه استوانه را از اقدامات و
پروژههای راهبردی و مهم ایرانخودرو و سومین گام توسعهای برشمرد و گفت:
هیبریدی و همچنین برقی سازی این موتورها نیز در دستور کار قرار دارد.
مدیرعامل ایپکو تصریح کرد: ظرف سه سال آینده، نسل قوای محرکه ایرانخودرو
در سه گام پوستاندازی خواهد کرد و کاملا جدید و بهروز خواهد شد.
وی درباره تغییرات ایجاد شده در موتورها گفت: از منظر فنی راندمان موتورها
باید افزایش یابد و این راندمان شامل ارتقای احتراق و بهبود اصطکاک موتور
است که از فناوری های جدید از جمله دو CVVT و توربو با کنترل کننده برقی
استفاده شده که راندمان بالاتر و احساس لذت رانندگی بیشتری را برای راننده
ایجاد خواهد کرد.
منبع: ایکوپرس
انتهای پیام/