لامبورگینی از زیربرندهای گروه خودروسازی فولکس واگن به دنبال راه هایی است که موتورهای بنزین سوز خودروهایش بعد از دهه جاری هم به حیات خود ادامه بدهند.
به گزارش خودروکار، استفن وینکلمان Stephan Winkelmann مدیر عامل لامبورگینی در مصاحبه با روزنامه آلمانی Welt am Sonntag
گفته است: «بعداز هیبریدی شدن [دو رگه بنزینی -برقی] باید منتظر ماند و
دید که آیا امکان آن وجود دارد که طول عمر خودروهای بنزینی بعد از سال 2030
ادامه پیدا کند یا خیر. یکی از راه های حفظ موتورهای درون سوز، جایگزینی
بنزین با سوخت های صنعتی مصنوعی است.»
ماه گذشته لامبورگینی خبر داده بود که اولین خودروی تمام برقی آن زودتر از 2030 عرضه نخواهد شد اما حالا احتیاط بیشتری به خرج داده و این خبر را تصحیح کرده و می گوید خودروی تمام برقی لامبورگینی در نیمه دوم این دهه به بازار خواهد آمد.
لامبورژینی و رقبای اصلی آن فراری، آستون مارتین، لاگوندا و مک لارن، با این حقیقت دست و پنجه نرم می کنند که چگونه بدون از دست رفتن عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] دوره گذار از بنزینی به برقی را طی کنند، مخصوصاً که قیمت های ممتاز آنها به دلیل عملکرد بالای آنها است و بدون حفظ عملکرد بالا، حفظ قیمت های بالا تقریباً غیرممکن است.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
