عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت می‌گوید: شرکت‌های خودروسازی بعد از اینکه دوره گذار (مونتاژ) را طی کردند به سمت توسعه محصول رفته اند.
به گزارش خودروکار، ابوالفضل خلخالی گفت: در کشورمان نیز هم اکنون وارد دوره گذار یعنی
"مونتاژ خودرو" شده ایم.اگر شرکت خودروسازی بتواند طراحی متعلق به خود
داشته باشداز مزیت اقتصادی بزرگی بهره‌مند شود.
از سال ۲۰۱۷ تاکنون واردات خودرو ممنوع شده است و به دلیل تحریم‌ها مونتاژ خودرو هم به ندرت صورت می گیرد.
مونتاژ یکی از روش تولید خودرو توسط خودروسازان است. این روش بعد از مدت موقتی با بومی سازی قطعات و یا تکنولوژی ها تبدیل به تولید داخلی کشورها می شود.
دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفته بود: خودروهای چینی که در بازار ایران به فروش می‌رسند به صورت CKD وارد و داخل کشور تولید می‌شوند و به هیچ عنوان خودرویی به صورت CBU وارد کشور نمی‌شود. ۲۰ درصد خودرو‌هایی که در داخل کشور به فروش می‌رود ساخت داخل است و تمام قطعات آن‌ها از چین وارد می‌شود. به دلیل شفاف بودن فضای واردات خودرو، هیچ گونه واردات انحصاری و قاچاقی انجام نمی‌شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
