او ادامه داد: برای تکمیل این ۶ هزار و ۱۰۰ کیلومتر از بزرگراه و راه‌های اصلی حدود ۹۰ هزار میلیارد تومان بودجه اعتبار لازم است و با توجه به آنکه اجرای این پروژه‌ها در دست ساخت است حدود ۸ تا ۱۰ سال، زمان لازم است.
علمائی گفت: با توجه به پیشرفت فیزیکی این پروژه‌ها امیدوار هستیم، مجلس شورای اسلامی برای پروژه‌های آزاد راهی مصوبه قیر را تصویب کند و قیر‌های لازم را در اختیار پیمانکاران قرار دهد.
او توضیح داد: یک هزار و ۱۵۰ کیلومتر آزادراه در دست احداث است و با تأمین منابع مورد نیاز که حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان است، امیدوار هستیم امکان بهره‌برداری در بخش آزادراهی صورت گیرد.
علمائی همچنین درباره آخرین وضعیت منطقه ۲ آزادراه تهران - شمال هم گفت: کل این پروژه ۲۲ کیلومتر است که ۶ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده و ۶ و نیم کیلومتر آن باقی مانده که پیشرفت فیزیکی ۵۰ درصدی دارد و ان شاالله با همکاری بنیاد مستضعفان و همچنین به شرط تأمین مالی بتوانیم تا پایان سال ۱۴۰۱ یک باند از آن را به بهره‌برداری برسانیم.
او گفت: کل باند این آزادراه ۱۶ کیلومتر است که ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که ۵۰ درصد آن توسط بنیاد مستضعفان و ۵۰ درصد توسط دولت باید پرداخت شود و تا کنون ۸۰۰ هزار میلیارد تومان در اختیار این پروژه قرار داده شده است.
معاون آزاد راه‌ها با بیان اینکه آزادراه غدیر و همچنین ادامه همت-کرج نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی مسیر تهران کرج داشته و در آزادراه همت یک پل بر روی کنارگذر آن وجود دارد که باید این پل هم تکمیل شود تا ما شاهد سرویس‌دهی بهتری در مسیر تهران کرج باشیم، گفت: در حال حاضر استقبال بسیار خوبی از مسیر آزادراهی غدیر شده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
