نکته فنی 13 اسفند ماه "خودروکار"
رانندگی با یک خودروی سالم لذت‌بخش‌تر از رانندگی با خودرویی است که وجود معایبی در آن موجب برهم زدن آسایش و امنیت راننده آن می‌شود.مهم‌ترین عضوی که در راندن یک خودرو بیشترین احساس آسایش و لذت را به راننده منتقل می‌کند، فرمان خودرو است و از این رو شناخت معایب احتمالی و رفع آن حائز اهمیت است.
به گزارش خبرنگار خودروکار،
در چند گزارش قصد داریم به بررسی معایب احتمالی در سیستم فرمان خودروها
بپردازیم که در بخش دوم دلایل گیج بودن فرمان را بررسی کرده ایم.1- کم بودن یا نامیزان بودن باد تایرها
رفع عیب: تایرها را تا میزان صحیح باد کنید
2- لقی اهرمها
رفع عیب: تنظیم مجدد – تعویض قطعات خورد شده – روغن کاری
3- لقی دنده فرمان
رفع عیب: تنظیم مجدد – تعویض قطعات خورد شده – روغن کاری
4- میزان نبودن چرخهای جلو
رفع عیب: زوایای چرخ را میزان کنید
5- شل بودن اهرمها
رفع عیب: تنظیم مجدد – تعویض قطعات
6- لقی در دنده فرمان
رفع عیب: تنظیم مجدد – تعویض قطعات
7- لقی زیاد در کینگ پین
رفع عیب: تعویض قطعات خورد شده
8- لق بودن فنرهای عقب
رفع عیب: محکم کردن آن ها
9- معیوب بودن میله های تعادل دهنده
رفع عیب: محکم کردن قطعات و اتصالات – تعویض در صورت خرابی
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا "خودروکار" به آن ها پاسخ دهد.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
