پلتفرم ملی تعاون با سرمایه گذاری بیش از ۱۱ هزار میلیارد تومان برای تولید پلتفرم و حدود ۲۰ میلیون دلار برای طراحی و تولید ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال در حال اجرایی شدن است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، یکه فلاح مالک و موسس گروه صنعتی چکاد در نشست خبری با اشاره به زنجیره تامین بسیار قوی در کشور گفت: در تولید پلتفرم ملی تعاون از زنجیره تامین قدرتمند داخلی بهره خواهیم برد چرا که به دنبال بالندگی در صنعت خودرو هستیم و معتقدیم این صنعت باید به دست متخصصان سپرده شود.
وی با تاکید بر این که در این پروژه علاقه مند به استفاده از تجربیات شرکت های خارجی هستیم اما نخبگان دانشگاهی نشان داده اند که توانمندی خوبی در این بخش دارند، افزود: یکی از موضوعات اصلی ایجاد این پلتفرم، موضوع فناوری های جدید است و بر این باور هستیم که می توانیم از تجربیات شرکت های مختلف اروپایی که در صنعت خودرو فعالیت های موفقی داشته اند، بهره ببریم.
یکه فلاح با اشاره به مشکلات موجود در مسیر تامین ورق های فولادی اظهار کرد: فولاد مبارکه اقدام به تامین ورق های فولادی کرده است چرا که پیش از این، تولید ورق خودرویی وجود نداشت با این حال مشکلات تامین ورق های فولادی وجود دارد اما امیدواریم تامین کنندگان فولاد کشور در حل این مشکل به کمک ما بیایند.
ابوالفضل خلخالی؛ عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت و مدیر پروژه پلتفرم تعاون گفت: راهکار برون رفت صنعت خودرو از بحران فعلی، حمایت از خودروسازان خصوصی است.
وی افزود: هم اکنون ۱۰ خودروساز خصوصی با چالش های متعدد سالانه ۳۰ هزار دستگاه خودرو تولید می کنند که باید با رشد تولید و شکل گیری دانش فنی در این شرکت ها تولید به سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه برسد.
خلخالی ادامه داد : پروژه پلتفرم تعاون به همت مالک مجموعه چکاد در این شرکت کلید خورده و ما به دنبال آن هستیم که گروه قطعه سازان داخلی در زنجیره تامین گرد هم آوریم و با همکاری قطعه سازان به تولید یک پلتفرم ملی بپردازیم.
مدیر پروژه پلتفرم تعاون گفت : هدف ما در پلتفرم تعاون تولید ۱۱ محصول خواهد بود که شامل ۳ سدان، ۲ هاچپک، ۲ محصول پیکاپ، دو کراس اوور و دو محصول الکتریکی است. هم اکنون طراحی مفهومی انجام شده و در مراحل ساخت محصول هستیم و به زودی تولید ۵۰ محصول با هدف اخذ استانداردهای لازم، توسط گروه صنعتی چکاد تولید خواهد شد.
وی افزود : این پلتفرم مبتنی بر تعامل با زنجیره تامین و همکاری انجمن همگن قطعه سازان کلید خورده و سرمایه گذاری پیش بینی شده بیش از ۱۱ هزار میلیارد تومان برای تولید پلتفرم و حدود ۲۰ میلیون دلار سرمایه برای طراحی و تیراژ ۲۰۰ هزار دستگاه در سال خواهد بود.
وی افزود: تا این لحظه تمامی سرمایه گذاری ها به صورت مستقیم توسط گروه صنعتی چکاد انجام شده است اما امیدواریم به کمک تعاونی که ایجاد شده بتوانیم سایر قطعه سازان را به سرمایه گذاری در این پروژه تشویق کنیم.
خلخالی گفت : ما در موضوعات علمی مشکل چندانی نداریم و در سطح بسیار خوبی قرار گرفته ایم اما مشکلات مدیریتی همچنان وجود دارد. وقتی برای خرید خودروهای فعلی تولیدی کشور با سطح پایین فناوری، صف ایجاد می شود پس می توان نتیجه گرفت که نیازی به فناوری در کشور احساس نشده است.
در ادامه نادر وهاب آقایی؛ مدیرعامل هلدینگ چکاد گفت : شرکت های مادر وقتی از قطعه سازان محصول جدید نمی خواهند در نتیجه بحران کیفیت خواهیم داشت که هم اکنون در صنعت خودرو شاهد آن هستیم.
وی افزود : در زمانی که خودروسازان خارجی در کشور وجود داشتند به دلیل عرضه محصولات جدید، قطعه سازان در فصل شکوفایی خود قرار گرفتند و تولید قطعات جدید به دلیل خواسته شرکت های مادر، ادامه یافت.
مدیرعامل هلدینگ چکاد گفت : این پلتفرم با سرمایه گذاری بسیار عظیم در حال راه اندازی است که احتمالا ظرف دو ماه آینده به صورت رسمی معرفی خواهد شد. چکاد پارت محلی برای فروش قطعات با کیفیت خودرو خواهد بود که سایر قطعه سازان نیز امکان عرضه محصولات خودرا در این پلتفرم خواهند داشت.
انتهای پیام/
وی با تاکید بر این که در این پروژه علاقه مند به استفاده از تجربیات شرکت های خارجی هستیم اما نخبگان دانشگاهی نشان داده اند که توانمندی خوبی در این بخش دارند، افزود: یکی از موضوعات اصلی ایجاد این پلتفرم، موضوع فناوری های جدید است و بر این باور هستیم که می توانیم از تجربیات شرکت های مختلف اروپایی که در صنعت خودرو فعالیت های موفقی داشته اند، بهره ببریم.
یکه فلاح با اشاره به مشکلات موجود در مسیر تامین ورق های فولادی اظهار کرد: فولاد مبارکه اقدام به تامین ورق های فولادی کرده است چرا که پیش از این، تولید ورق خودرویی وجود نداشت با این حال مشکلات تامین ورق های فولادی وجود دارد اما امیدواریم تامین کنندگان فولاد کشور در حل این مشکل به کمک ما بیایند.
ابوالفضل خلخالی؛ عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت و مدیر پروژه پلتفرم تعاون گفت: راهکار برون رفت صنعت خودرو از بحران فعلی، حمایت از خودروسازان خصوصی است.
وی افزود: هم اکنون ۱۰ خودروساز خصوصی با چالش های متعدد سالانه ۳۰ هزار دستگاه خودرو تولید می کنند که باید با رشد تولید و شکل گیری دانش فنی در این شرکت ها تولید به سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه برسد.
خلخالی ادامه داد : پروژه پلتفرم تعاون به همت مالک مجموعه چکاد در این شرکت کلید خورده و ما به دنبال آن هستیم که گروه قطعه سازان داخلی در زنجیره تامین گرد هم آوریم و با همکاری قطعه سازان به تولید یک پلتفرم ملی بپردازیم.
مدیر پروژه پلتفرم تعاون گفت : هدف ما در پلتفرم تعاون تولید ۱۱ محصول خواهد بود که شامل ۳ سدان، ۲ هاچپک، ۲ محصول پیکاپ، دو کراس اوور و دو محصول الکتریکی است. هم اکنون طراحی مفهومی انجام شده و در مراحل ساخت محصول هستیم و به زودی تولید ۵۰ محصول با هدف اخذ استانداردهای لازم، توسط گروه صنعتی چکاد تولید خواهد شد.
وی افزود : این پلتفرم مبتنی بر تعامل با زنجیره تامین و همکاری انجمن همگن قطعه سازان کلید خورده و سرمایه گذاری پیش بینی شده بیش از ۱۱ هزار میلیارد تومان برای تولید پلتفرم و حدود ۲۰ میلیون دلار سرمایه برای طراحی و تیراژ ۲۰۰ هزار دستگاه در سال خواهد بود.
وی افزود: تا این لحظه تمامی سرمایه گذاری ها به صورت مستقیم توسط گروه صنعتی چکاد انجام شده است اما امیدواریم به کمک تعاونی که ایجاد شده بتوانیم سایر قطعه سازان را به سرمایه گذاری در این پروژه تشویق کنیم.
خلخالی گفت : ما در موضوعات علمی مشکل چندانی نداریم و در سطح بسیار خوبی قرار گرفته ایم اما مشکلات مدیریتی همچنان وجود دارد. وقتی برای خرید خودروهای فعلی تولیدی کشور با سطح پایین فناوری، صف ایجاد می شود پس می توان نتیجه گرفت که نیازی به فناوری در کشور احساس نشده است.
در ادامه نادر وهاب آقایی؛ مدیرعامل هلدینگ چکاد گفت : شرکت های مادر وقتی از قطعه سازان محصول جدید نمی خواهند در نتیجه بحران کیفیت خواهیم داشت که هم اکنون در صنعت خودرو شاهد آن هستیم.
وی افزود : در زمانی که خودروسازان خارجی در کشور وجود داشتند به دلیل عرضه محصولات جدید، قطعه سازان در فصل شکوفایی خود قرار گرفتند و تولید قطعات جدید به دلیل خواسته شرکت های مادر، ادامه یافت.
مدیرعامل هلدینگ چکاد گفت : این پلتفرم با سرمایه گذاری بسیار عظیم در حال راه اندازی است که احتمالا ظرف دو ماه آینده به صورت رسمی معرفی خواهد شد. چکاد پارت محلی برای فروش قطعات با کیفیت خودرو خواهد بود که سایر قطعه سازان نیز امکان عرضه محصولات خودرا در این پلتفرم خواهند داشت.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
