مدیرعامل شرکت فراری می‌گوید: «من واقعا فکر نمی‌کنم خودروهای فراری هیچ‌گاه از پیشرانه‌های کاملا برقی استفاده کنند.
به گزارش خودروکار، قطعا تا زمانی که عمر من ادامه پیدا کند، وسایل نقلیه فراری حتی شانس ۵۰ درصدی نیز برای استفاده از پیشرانه کاملا برقی ندارند.» لوئیس کامیلری افزود: «وسایل نقلیه برقی بسیار بیشتر از آنچه برخی تصور می‌کنند پیچیدگی خواهند داشت.» البته به نظر نمی‌رسد که خودروهای فراری بتوانند برای همیشه و بدون چرخش به‌سوی خودروهای برقی، مقررات آلایندگی اتحادیه اروپا که به‌طور فزاینده‌ای سخت‌تر می‌شوند را رعایت کنند.
ازاین‌رو شاید عرضه فراری برقی در سال‌های نه‌چندان دور یک واقعیت غیرقابل‌‌اجتناب باشد. اکنون خودروی فراری اس‌اف ۹۰ استراداله، دومین ابرخودروی هیبریدی فراری است که پاک‌ترین محصول این شرکت نیز محسوب می‌شود. در این ابرخودرو، سه موتور برقی همراه با موتورهای هشت‌سیلندری توربو نصب شده‌اند تا در کنار حفظ سرعت دیوانه‌وار محصولات فراری، میزان آلایندگی کربنی آن نیز کاهش یابد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
