خودروکار گزارش می دهد
در حالی شیوع کرونا به یک سالگی خود نزدیک می شود که صنعت خودرو از جمله صنایع تاثیرپذیر از این ویروس بود به طوری که در چند ماه گذشته به شدت منجر به کاهش تقاضا شده است اما آخرین آمار از تقاضای خرید خودرو در آسیا و آمریکا نشان از بهبود دارد هرچند که هنوز اروپا تا روزهای اوج خود فاصله چشمگیری دارد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، صنعت خودرو آمریکا بازهم سیگنال‌هایی مبنی بر ادامه بهبود فروش پس از آغاز بحران کووید-۱۹ نشان داده و از بهبود تقاضا و روی ریل قرار گرفتن آن خبر می دهد.
این روند باعث شده جنرال‌موتورز و دیگر خودروسازان آمریکایی در تلاش شبانه‌روزی برای تکمیل فهرست محصولات خود در نمایشگاه‌ها باشند. بر این اساس هر ماه نسبت به ماه گذشته نشانه‌های رشد فروش در صنعت خودرو آمریکا قابل‌مشاهده است.
این روند مثبت به‌ویژه در مورد خودروهای سودآور شاسی‌بلند و پیکاپ‌ها به‌وضوح رویت شد. اقتصاددان‌ارشد شرکت جنرال‌موتورز در این‌مورد می‌گوید: در حالی‌که اقتصاد روند بهبود دائمی را در طول این فصل تجربه کرده، فروش خرد وسایل نقلیه انعطاف بیشتری را نشان داده است.
در همین حال آمارها از رشد فروش شرکت تاتاموتور در گزارش های این شرکت حکایت دارد. آمار فروش این شرکت در بازار هند با رشد قابل‌توجهی روبه‌رو شده و در طول سپتامبر 2020، تاتاموتور به سومین خودروساز بزرگ بازار هند از لحاظ تیراژ تولید تبدیل شده است. در سپتامبر سال 2019 تاتا تنها موفق به فروش 8 هزار و 97 دستگاه از محصولات خود در هند شده بود که این به معنای رشد 163 فروش این خودروساز هندی در سپتامبر سال جاری و در بازار داخلی است.
آمار فروش فصل دوم سال مالی 2021 تاتا نیز نشان از آن دارد که این شرکت توانسته تعداد 54 هزار و 74 دستگاه خودرو را به فروش برساند و این مقدار حکایت از رشد فروش 112 درصدی این برند نسبت به همین مدت در سال گذشته دارد که برابر با 25 هزار و 898 دستگاه بود.
وضعیت رو به بهبود صنعت خودرو در آمریکا و حتی آسیا در حالیست که انگلیس وضعیت نه چندان جالبی در فروش خودرو دارد به طوری که انجمن خودروسازان و فروشندگان خودرو انگلیس با انتشار آماری اعلام کرد که فروش خودرو در ماه گذشته میلادی (سپتامبر) به پایین‌ترین حد در دو دهه گذشته رسیده است.
بر اساس آمار رسمی منتشر شده، 328 هزار و 41 خودرو در ماه سپتامبر شماره‌گذاری شده که این میزان پایین‌ترین حد از سال 1999 به شمار می‌رود، این درحالیست که سطح تقاضا برای خرید خودروهای جدید در ماه گذشته رشدی را تجربه نکرده و پیش‌بینی می‌شود که حجم معاملات در صنعت خودروسازی انگلیس امسال حدود 21 میلیارد پوند سقوط کند.
فعالان این صنعت پیش از این نسبت به پیامدهای منفی خروج انگلیس از اتحادیه اروپا هشدار داده و اعلام کرده بودند، مادامی که فراگیری ویروس کرونا کنترل نشود و اعتماد به بازار اقتصادی بازنگردد، دورنمای کوتاه مدت این صنعت بسیار چالش برانگیز خواهد بود. در همین حال اعمال محدودیت‌های کرونایی که منجر به بسته شدن نمایشگاه‌ها و نمایندگی‌های خودرو در ماه فروردین و اردیبهشت شد، ضربه سنگینی به صنعت خودروسازی انگلیس وارد کرد.
آمارها گویای آن است که آمار فروش خودرو در این دو ماه به صفر درصد رسید و احتمال می‌رود امسال تنها 1.68 میلیون خودروی جدید در انگلیس شماره‌گذاری شود در حالی که این تعداد در سال گذشته 2.3 میلیون بوده است.
به گزارش خودروکار، به طور کلی اوضاع اقتصادی انگلیس بر بحران ناشی از کرونا و خروج این کشور از اتحادیه اروپا چندان تعریفی ندارد و بوریس جانسون، نخست وزیر انگلیس دیروز در اظهار نظری تصریح کرد که دولت ناگزیر است در به‌کارگیری محدودیت‌های کرونایی و سیاست‌های اقتصادی توازن ایجاد کند. او تلاش می‌کرد تا سیاست‌های شکست خورده دولت را در مهار کرونا و ترمیم اوضاع اقتصادی توجیه کند.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
