کد خبر : ۳۸۹۵۸
تاریخ انتشار : ۱۰ شهريور ۱۳۹۹ - ۱۶:۰۰
مشخصات فنی خودرو ام وی ام ۱۱۰ و پراید ۱۱۱ در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را بخرید.
به گزارش خودروکار، یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، ام وی ام ۱۱۰ و پراید ۱۱۱ است. این ۲ خودرو به دلیل شباهت ظاهری متقاضیان یکسانی دارند، اما بسیاری از افراد برای انتخاب یکی از این ۲ خودرو دو دل هستند. در این گزارش قصد داریم مشخصات فنی هر ۲ خودرو را بیان کنیم تا بتوانید انتخاب بهتری برای خرید داشته باشید. 

معرفی چری MVM110
چری MVM110 ساخت کشور چین بوده و یکی از بامزه ترین خودروهایی است که تولید شده چرا که به دلیل اندازه کوچکی که دارد خواهان زیادی داشته است. این خودرو دارای موتور ۳ سیلندر ۶ سوپاپ، حجم موتور ۸۰۰ سی سی، حداکثر قدرت ۵۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه، حداکثر گشتاور ۷۰ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.





این خودرو یکی از جمع و جورترین خودروهایی است که ساخته شده و می توان گفت برای این خودرو همیشه جای پارک می توان پیدا کرد. خودروی شهری کوچک و ایده ال، کاملا مناسب برای کلان شهرها، که دارای طراحی مدرن و پویا و جذاب با خطوط نرم و ملایم است.



۱۱۰ کم مصرف‌ترین و اقتصادی‌ترین خودروی موجود در کشور است، که امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، مصرف سوخت پایین، استهلاک کم باعث محبوبیت این کوچولوی دوست داشتنی شده است و آن را به مناسب‌ترین خودرو برای کاربرد‌های شهری بدل کرده است.


هنگام سواری با ام وی ام ۱۱۰ حس می‌کنید داخل یک آکواریوم قرار گرفته اید! دید به اطراف مناسب است. هم چنین کیفیت ظاهری و مونتاژ قطعات کابین بهتر از ۱۱۱ به نظر می‌رسد. البته با کیفیت پایین اکثر قطعات کابین همان سر و صدا‌هایی که در کابین ۱۱۱ شنیده می‌شود را برای این هاچ بک چینی نیز به ارمغان می‌آورد. ام وی ام ۱۱۰ در انواع مدل‌های مجهز به پیشرانه‌های ۳ و ۴ سیلندر در بازار ایران عرضه شده از نظر فنی و در مقام مقایسه، ام وی ام ۱۱۰، ۴ سیلندر در کنار پراید ۱۱۱ قرار می‌گیرد.

معرفی پراید 111
در سال ۱۳۹۱ نسخه به روز شده پراید با نام سایپا ۱۱۱ معرفی و عرضه شد. ۱۱۱ در اوایل تولید با پنج تیپ مختلف معرفی و عرضه شد که با توجه به داشتن یا نداشتن فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و ایربگ راننده، دسته‌بندی می‌شدند.

مدل پایه‌ای ۱۱۱ تیپ ST بود که فاقد هر سه ویژگی فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و ایربگ راننده است. تیپ LX آن فقط هیدرولیک، تیپ SL فقط ABS، تیپ SX هم هیدرولیک و هم ABS و تیپ EX نیز هر سه ویژگی را دارا بود.


تیپ ششم ۱۱۱ با نام LE و با تیراژ محدود تولید شد که به لحاظ تجهیزات همانند تیپ ST بود، ولی ایربگ راننده هم داشت. اما هفتمین تیپ ۱۱۱ سال ۹۲ و با نام SE به بازار آمد. تیپ SE در تجهیزات کاملا مشابه تیپ EX است، اما به ایربگ شاگرد نیز مجهز شده است.

موارد دیگری مانند تقویت جعبه فرمان، تغییر استاندارد آلایندگی پیشرانه از یورو ۳ به یورو ۴ و بهبود مختصر قدرت و گشتاور، سه ویژگی مهم تیپ SE در مقایسه با سایر تیپ‌های ۱۱۱ است. سایپا ۱۱۱ بعد از ۸ سال و مجموع تولید ۳۱۲ هزار دستگاه هرچند در شهریور ۱۳۹۶ از خط تولید سایپا کنار گذاشته شد، اما بنا به دلایلی، سایپا مجددا تولیدش را در سال‌های ۹۷ تا ۹۹ نیز ادامه داد.



پراید ۱۱۱ همانند انواع دیگر پراید با توجه به امکانات و آپشن هایی که داشتند، در ۵ تیپ مختلف ST، LX، SL، SX و EX عرضه می‌شد، اما به دلیل اجباری شدن ترمز ABS بر روی خودروها تیپ های ST و LX در سال ۱۳۹۱ از رده خارج شدند.



فضای داخلی با توجه به‌اندازه کوچک کلی این خودرو چندان زیاد نیست اما به دلیل اندازه کوچک صندلی‌هایش، فضای نشستن سرنشینان را می‌توان کافی توصیف کرد. داشبورد و کنسول میانی پراید طراحی ساده و مطابق با انواع دیگر پراید را دارد. داشبورد پرایدهای ۱۱۱ که اخیراً تولید می‌شوند تغییریافته و با عنوان داشبورد جدید عرضه می‌شود.

خودرو
چری MVM110پراید 111
کشور سازنده
 
چین
 
ایران
سال (طراحی)
13881391
موتور
3 سیلندر 6 سوپاپ4 سیلندر 8 سوپاپ
حجم موتور
800سی سی1323سی سی
حداکثر قدرت
52 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه71 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
70 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه108 نیوتن متر در 2500 دور در دقیقه
جعبه دنده
5 دنده دستی5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100
17 ثانیه14.5 ثانیه
حداکثر سرعت
130 کیلومتر در ساعت170 کیلومتر در ساعت
وزن
880 کیلوگرم905 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
3550 طول - 1495 عرض - 1485 ارتفاع3673 طول - 1605 عرض - 1455 ارتفاع
مصرف سوخت ترکیبی
5.5 لیتر در هر صد کیلومتر6.4 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
35 لیتر40 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 3یورو 4
ترمز و پایداری
ABSABS
سیستم صوتی
پخش CDراديو CD با قابليت پخش MP3 با پورت USB
دیگر تجهیزات
شیشه بالابر عقب برقیشیشه بالابر برقی درب‌های جلو - صندلی‌های ارگونومیک جدید - فرمان هیدرولیک

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

انتهای پیام/


نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران