کد خبر : ۳۱۷۹۴
تاریخ انتشار : ۱۲ دی ۱۳۹۸ - ۰۹:۴۴
سال ۲۰۱۹ برای خودروسازان در بازار چین چندان رونقی درپی نداشت و بیشترین رکود خود را از دهه ۹۰ میلادی تاکنون تجربه کرد.
به گزارش خودروکار، با این‌حال شرکت خودروسازی جیلی چین، عملکرد مناسبی داشته است. جیلی از این جهت یک سر و گردن از رقبای داخلی خود بالاتر است و به تازگی تحولاتی را در محصولات خروجی از خط تولید خود اعمال کرده است و از همین رو می‌توان شاسی‌بلندهای جدید را عامل مهم عملکرد مناسب جیلی نسبت به سایرین دانست. 

جیلی بنا دارد تا تا پنج سال آتی به دومین خودروساز داخلی در چین بدل شود و ۱۰ درصد از بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را به خود اختصاص دهد.

 این خودروساز هم اکنون بیش از ۱۵ درصد از بازار خودروهای پاک در چین را در اختیار دارد. مدیریت جیلی نیز عزم خود را جزم کرده تا به سوی توسعه و تولید مدل‌های بیشتر شاسی‌بلند هیبریدی و برقی حرکت کند.

منبع: دنیای اقتصاد

انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران