دایملر
برای طراحی این خودرو روش شناور، اما قدرتمندی را در نظر گرفته و ساختار
کمربند نوری مورد اشاره‌ی کمپانی باعث می‌شود جذابیت کلی درخوری ایجاد شود.
مرسدس محصول جدید خود را کاملاً ظریف می‌نامد و صرف‌نظر از آنچه که
درباره‌ی این خودرو گفته می‌شود، ویژن EQS قطعاً جزو جالب‌توجه‌ترین
خودروهای فرانکفورت ۲۰۱۹ است.
مشخصات ظاهری
از جمله ویژگی‌های ظاهری این خودرو می‌توان به چراغهای جلوی دیجیتالی
اشاره کرد که هرکدام دارای ماژول‌های لنز هالوگرافیک بوده و با کمربند نوری
اشاره شده باعث ایجاد ترکیب‌های نوری تقریباً بدون محدودیتی می‌شوند. همین
ویژگی پیش‌نمایشی از آن چیزی است که در محصولات آتی مرسدس خواهیم دید.
نمای
عقب این خودرو نیز کاملاً نوآورانه بوده و از ۲۲۹ ستاره با نور جداگانه
سود می‌برد. جلوپنجره نیز جایگاه ماتریکس نورانی متشکل از ۱۸۸ LED جداست که
باعث می‌شوند طرح‌های سه‌بعدی ایجاد شود.
مرسدس بنز در نمایشگاه خودروی فرانکفورت امسال سدان برقی لوکس خود برای رقابت با تسلا مدل S را به نام ویژن EQS معرفی کرد. مرسدس بنز طراحی این مدل را به یک قایق لوکس تشبیه کرده است. جلوپنجره‌ی شیشه‌ای EQS دارای ۲۲۹ چراغ LED سه بعدی است و در عقب نیز ۱۸۸ چراغ LED کوچک وجود دارند. چراغهای اصلی جلو نیز به صورت دو تایی بوده و آن‌ها نیز LED هستند.
مشخصات داخلی
درون
کابین نیز کاملا مدرن بوده و مرسدس بنز سعی کرده حسی همانند نشستن در یک
قایق لوکس را به سرنشینان منتقل کند. کابین ویژن EQS از مواد بازیافتی و
پلاستیک‌های جمع آوری شده از اقیانوس ساخته شده است. در بخش صندلی‌ها و
سقف، اما استفاده از چرم مصنوعی بسیار با کیفیتی دیده می‌شود که مرسدس بنز
کیفیت آن را با چرم ناپا یکی می‌داند. داخل کابین این کانسپت از دنیای
قایق‌های لوکس الهام گرفته و به همین دلیل کل داشبورد ما را به یاد قایق‌ها
می‌اندازد. کل کاکپیت هم سرنشینان را همانند عرشه‌ی قایق‌های لوکس در آغوش
می‌گیرد و این نوع فلسفه‌ی طراحی هم در محصولات لوکس مرسدس بنز دیده خواهد
شد.
از نظر متریال هم باید گفت خودروی نمایشی مرسدس دارای میکروفیبر دینامیکای سفید باکیفیت است که جذابیت فوق‌العاده‌ای دارد. چرم مصنوعی نیز بخشی از پکیج مرسدس بوده و پوشش سقف نیز ترکیبی از پلاستیک بازیافتی به دست آمده از زباله‌های دریاها است.
مشخصات فنی
اما
حالا به تکنولوژی‌های ویژن EQS به ویژه سیستم اطلاعات سرگرمی MBUX برسیم.
داخل کابین این خودرو شاهد خیزش صفحات نمایش خواهیم بود که با تاباندن
تصاویر دید زیادی ایجاد خواهند کرد. همچنین نور ارتباطی هوشمندی نیز در
اطراف سرنشینان خواهد درخشید.از دیگر ویژگی‌های کابین می‌توان به ورودی‌های
هوای یکپارچه با تریم، پوشش رز گلد بلندگوها و… اشاره کرد.
ویژن
EQS کانسپت با پیشرانه‌های الکتریکی نصب شده در جلو و عقب خودرو عرضه
می‌شود. کل قدرت این خودرو همان‌گونه که اشاره شد ۴۷۶ اسب بخار و گشتاور
نیز ۷۶۰ نیوتون متر است.
اما این خودرو با استاندارد‌های WLTP می‌تواند
تا ۷۰۰ کیلومتر برد داشته باشد. خودروی نمایشی مرسدس همچنین توانایی شارژ
۸۰ درصدی باتری در کمتر از ۲۰ دقیقه را دارد که این امر احتمالاً با شارژر
۳۵۰ کیلوواتی صورت می‌پذیرد.
مرسدس درباره‌ی کانسپت برجسته‌ی خود گفته است:مرسدس بنز با توسعه‌ی بستر تکنولوژی ویژن EQS یک پلتفرم الکتریکی کاملاً جدید و متغیر را ساخته است. این پلتفرم از جنبه‌های زیادی قابل‌استفاده است. به لطف سیستم مدولار مدرن، فاصله‌ی بین محوری، فاصله بین چرخ‌های جلویی و دیگر سیستم‌ها همچون باتری متغیر بوده و بنابراین می‌توان در بسیاری از خودرو‌ها این ویژگی‌ها را بکار برد.
ویژن EQS به سیستم خودران سطح ۳ مجهز است که مناسب سفر‌های طولانی در
بزرگراه‌ها است. البته به لطف سیستم‌های حسگر مدولار، سطح خودران این خودرو
را می‌توان به بالاترین سطح رساند.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
- انتهای پیام/
