در استاندارد یورو، تست‌های آلایندگی، شامل پنج نوع تست هستند که برای تولید هر نوع خودروی تازه، کارخانه سازنده باید گواهینامه تایید نوع برای آلاینده‌ها را دریافت کند.
به گزارش خودروکار، برای این منظور خودرو باید پس از پیمایش ۳۰۰۰ کیلومتر، (بسته به نوع خودرو) تمام یا تعدادی از آزمایش‌ها را پشت سر گذارد تا مشمول اعطای گواهینامه تایید نوع گردد
در حین تولید نیز طبق استاندارد، نمونه‌برداری تصادفی از خطوط تولید صورت می‌گیرد و خودروهای انتخاب شده باید بتوانند تست‌های مربوط به تطابق تولید را نیز با موفقیت پشت سر بگذارند.
حدود مجاز غلظت آلاینده‌ها در این استاندارد یکسان نیست.
پنج نوع تست بر اساس استاندارد یورو به اختصار به صورت زیر است:
تست نوع یک : اندازه‌گیری میانگین آلاینده‌های خروجی اگزوز پس از استارت سرد
تست نوع دو : اندازه‌گیری آلایندگی CO در حالت کارکرد درجای موتور
تست نوع سه : اندازه‌گیری آلایندگی‌های محفظه‌کارتر و مانی‌فولد
تست نوع چهار: اندازه‌گیری آلایندگی بخارات بنزین SHED
تست نوع پنج: تست دوام دستگاه‌های کاهنده
انتهای پیام/
در حین تولید نیز طبق استاندارد، نمونه‌برداری تصادفی از خطوط تولید صورت می‌گیرد و خودروهای انتخاب شده باید بتوانند تست‌های مربوط به تطابق تولید را نیز با موفقیت پشت سر بگذارند.
حدود مجاز غلظت آلاینده‌ها در این استاندارد یکسان نیست.
پنج نوع تست بر اساس استاندارد یورو به اختصار به صورت زیر است:
تست نوع یک : اندازه‌گیری میانگین آلاینده‌های خروجی اگزوز پس از استارت سرد
تست نوع دو : اندازه‌گیری آلایندگی CO در حالت کارکرد درجای موتور
تست نوع سه : اندازه‌گیری آلایندگی‌های محفظه‌کارتر و مانی‌فولد
تست نوع چهار: اندازه‌گیری آلایندگی بخارات بنزین SHED
تست نوع پنج: تست دوام دستگاه‌های کاهنده
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
