کد خبر : ۱۸۶۶۸
تاریخ انتشار : ۱۳ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۰:۴۹
یک کارشناس:
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: ریشه تخلفاتی همچون ثبت سفارش و واردات غیرقانونی خودرو به سیاست‌گذاری‌های غلط در این حوزه باز می‌گردد.
به گزارش خودروکار، شهرام آزادی اظهار کرد: شرکتهای واردکننده خودرویی که مرتکب تخلف در ثبت سفارش و واردات خودرو شده‌اند باید نسبت به کار خود پاسخگو باشند.

وی با بیان اینکه با این حال باید به ریشه‌های این موضوع نیز پرداخت، خاطرنشان کرد: وقتی به یکباره واردات خودرو را متوقف می‌کنیم زمینه برای تخلفاتی همچون ثبت سفارش و واردات غیرقانونی خودرو فراهم می‌شود.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: اگر سال گذشته وزارت صنعت به هر دلیلی می‌خواست واردات خودرو را محدود کند، راهش توقف یکباره و چند ماهه واردات نبود بلکه باید به جای ممنوعیت، محدودیت‌هایی در این حوزه وضع می‌شد.

وی افزود: اما وقتی به یکباره و بدون هیچ هشداری واردات را متوقف می‌کنیم راه برای تخلفاتی همچون اعمال نفوذ و ثبت سفارش و واردات غیرقانونی خودرو باز می‌شود.

آزادی با بیان اینکه البته این سخنان به معنای نادیده گرفتن نقش شرکتهای متخلف در این حوزه نیست، تصریح کرد: ثبت سفارش و واردات غیرقانونی خودرو موضوع قابل اغماض و چشم‌پوشی نیست و باید با عاملان آن به شدت برخورد شود.

اخیرا وزیر صنعت، معدن و تجارت لیست شرکتهای دخیل در پرونده ثبت سفارش و واردات غیرقانونی خودرو را منتشر کرد.

در این لیست نام چند شرکت نمایندگی رسمی واردکننده خودرو هم  به چشم می خورد.باقی شرکتهای حاضر در این لیست نیز واردکنندگان غیررسمی و غیرنمایندگی خودرو هستند.

منبع: ایسنا

انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران