خودروکار گزارش می دهد؛
عد از انتشار لیست شرکتهای متخلف در فرآیند ثبت سفارش خودرو از سوی وزارت صنعت، اعتراض ها به این لیست و نحوه طبقه بندی شرکتها و خودروهای وارداتی شروع شد و هر روز ابعاد جدیدی از این ماجرا در رسانه ها مطرح می شود.
به گزارش خبرنگار خودروکار، انتشار لیست شرکتهای متخلف از سوی وزارت صنعت بازتاب ها و البته نقدهای بسیاری را به همراه داشته است، تا جایی که برخی از شرکتهایی که نامشان در این لیست اعلام شده بود با پاره ای از توضیحات و منتشر کردن اسناد مختلف سعی در احقاق حقوق خود و روشن کردن ابعاد مختلف ماجرا داشتند.در همین خصوص نماینده فروش و خدمات پس از فروش خودروهای ب ام و در ایران نیز که نامش در لیست منتشر شده دیده میشد، امروز با برگزاری یک نشست خبری و نشان دادن مدارک مختلف سعی در شفاف سازی ابعاد مخلف ماجرا و دفاع از حقوق تضییع شده خود داشت.
در این نشست خبری اکبر حسینی مدیر بازرگانی این شرکت با اشاره به اعتراض به لیست اعلامی وزارت صنعت در خصوص متخلفین ثبت سفارش خودرو گفت: نماینده ب ام و در ایران تاکنون حتی یک دلار هم ارز دولتی دریافت نکرده و تمام اسناد و مدارک آن هم در شرکت موجود و قابل ارائه به سازمانها و نهادهای ذی ربط است.
وی همچنین به اشکالات لیست اعلامی وزارت صنعت در ماجرای متخلفین ثبت سفارش خودرو کرد و گفت: در این لیست نام شرکت ما برای تنها 59 خودرو آورده شده که هیچ عقل سلیم و منطقی این موضوع را نمی تواند قبول کند که یک شرکت با این تشکیلات با ثبت سفارش قانونی بیش از 1400 خودرو در سامانه سازمان توسعه تجارت، بیاید و به صورت غیر قانونی تنها 59 دستگاه از این خودروها را وارد کشور کند.
حسینی با اشاره به نامه نگاری های صورت گرفته با سازمان توسعه تجارت و گزارش تخلفات به مدیران این سازمان گفت: ما بعد از انکه سایت سفارش خودرو به دلیل به روز رسانی سایت مسدود شد، بارها پیگیر تاییدیه ثبت سفارش خود از این سازمان بودیم که مکررا اعلام می شد به زودی سایت باز خواهد شد اما این زمان به حدود 6 ماه به طول انجامید و ما بعد از آنکه تنها تاییدیه 59 خودرو از 1400 خودروی ثبت شده اعلام شد موضوع را به مدیران سازمان توسعه تجارت، حراست وزارت صنعت و دیگر مراجع ذی ربط اطلاع دادیم و خواستار بررسی موضوع شدیم.
وی ادامه داد:بعد از پیگیری های به عمل آمده از دفتر واردات و صادرات سازمان توسعه تجارت به مل پاسخ دادند اشکالاتی در ثبت سفارش صورت گرفته که در حال بررسی است و از ما بابت این اختلال عذرخواهی شد اما حالا به یکباره با انتشار این لیستی که ما خودرمان به عنوان مدعی از وزارت صنعت جهت احقاق حقوق خودمان پیگیر بودیم، نام شرکت و فعالیت های ما را تحت الشعاع قرار داده و بابت اشکالات سازمان مطبوع خود ما را متهم به تخلف کردند.
حسینی با اشاره به فعالیت قانون نماینده ب ام و در تمام سالهای فعالیت اشاره کرد و گفت: درهای شرکت به روی تمام مسئولین و نهادها و سازمانهای ذی ربط باز است تا تمام اسناد و مدارک و فعالیت های شرکت نه فقط در حوزه ثبت سفارش بلکه تمام مراحل کار و فعالیت های شرکت را بررسی کنند.
وی ادامه داد: از سوی دیگر وزارت صنعت هر روز تصمیم جدیدی در حوزه واردات خودرو می گیرد که چون سرمایه گذاران و شرکتهای فعال در این حوزه هیچ امادگی و اطلاعی از این تصمیمات لحظه ای ندارند متضرر می شوند و جدای از ان سال گذشته هم در رابطه با واردات خودروهای ب ام و به یک شرکت دیگر هم مجوز نمایندگی تنها برای مدت 3 ماه فعالیت اعطا شد که بعد از اتمام این مدت مجوز صادره تمدید نشد و اصلا مشخص نیست چرا باید یک شرکت در اوج سختگیری ها و بررسی های متعدد وزارت صنعت تنها برای مدت 3 ماه مجوز فعالیت بگیرد و بعد از ان هم با مشخص شدن عدم صلاحیت مجوز این شرکت تمدید نشد.
وی همچنین به وجود بیش از 900 خودرو ب ام و در گمرکات و عدم ترخیص آنها گفت: هم اکنون حدود 900 دستگاه خودرو این شرکت درگمرکات به دلیل این مباحث و تصمیمات لحظه ای وزارت صنعت مانده و ما هر روز جدای از هزینه های استهلاک باطری، لاستیک و ... هزینه انبار داری هم به شرکت تحمیل شده و در این مدت بابت این تصمیمات و تغییر یکباره قوانین واردات خودرو، حدود 150 میلیارد تومان ضرر کردیم اما همچنان تابع قوانین کشور و تصمیمات دولت هستیم.
حسینی تاکید کرد: مطمئن هستیم تمام ابعاد ماجرا به زودی برای مراجع قضایی محرز و با متخلفان واقعی برخورد می شود.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
