خودروکار گزارش می‌دهد؛
گروه خودروسازی فولکس واگن پس از ماجرای رسوایی آلایندگی محصولات خود روزهای سختی را پشت سر گذاشت و حال با وجود اینکه روند زیان دهی خود را کاهش داده است، کارشناسان از کوچکتر شدن این گروه خودروسازی سخن می‌گویند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، با وجود گریز گروه خودروسازی فولکس واگن از زیاندهی حاصل از صلب اعتماد مردم به برندهای این گروه خودروسازی و بازگشت به روند رو به رشد، بسیاری از کارشناسان از جدا شدن برخی از زیرمجموعه های فولکس واگن در آینده نزدیک سخن می گویند.
بنابراین فولکس واگن به زودی باید میان فرزندان خود، آنهایی که سوددهی بالا ندارند و تاثیر سوء بر درآمد سالیانه این گروه دارند را به فروش برساند و سوال اینجاست که در صورت واگذاری برند های زیر مجموعه فولکس واگن، این برند ها کدام یک خواهند بود؟
بنابر سیاست های جدید مدیریتی فولکس واگن، برندهای خودروسازی فولکس واگن در سه کلاس تفکیک می شوند که مشتمل بر کلاس نخست، کلاس پرمیوم و کلاس سوپر پرمیوم است. کلاس نخست، برندهای فولکس واگن، سئات و اشکودا را شامل می شود و آئودی در کلاس پرمیوم و برندهای پورشه، بنتلی و بوگاتی نیز در کلاس سوپر پرمیوم جای گرفته اند.
شایان ذکر است که گروه فولکس واگن در زمینه طراحی، مهندسی، تولید و توزیع انواع خودرو‌ها، وسایل نقلیه تجاری، موتورسیکلت ها، موتورهای درون‌سوز و توربوجت ها فعالیت می‌کند. گروه فولکس‌واگن، اتومبیل‌های تولید شده خود را، تحت 12 برند آئودی، پورشه، بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، فولکس‌واگن، سیات، اشکودا، مان، اسکانیا، ایتال‌دیزاین و دوکاتی در سرتاسر جهان، عرضه می کند.
مترجم خودروکار: فاضل سوری
منبع: otohaber.com.tr
انتهای پیام
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
