خودروکار گزارش می دهد؛
موضوعاتی از قبیل احتکار، گرانی و تاثیر تصمیم های بین المللی بر صنعت خودرو هنوز روی میز مجلس است و آشفتگی در بازار خودرو بیش از پیش سبب سردرگمی و نگرانی مردم شده است.خودروسازان قیمت محصولات خود را افزایش داده اند و به نظر می رسد شرکت های بیمه هم برای این افزایش قیمت ها برای ما به تفاوت قیمت های محاسباتی بیمه های خودرو، فراخوان داده اند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، اقتصاد ملی کشور سوار بر موج های بلند و کوتاه نوسانات نرخ ارز این روز ها شرایط ثابت و یکسانی را پشت سر نمی گذارد. بنگاه های اقتصادی و تولیدکنندگان مختلف صنایع پس از پشت سر گذاشتن تلاطم و نوسانات نرخ ارز که البته هنوز هم مشکلات آن ها در این زمینه به طور کامل حل و فصل کامل نشده است و بسیاری از آن ها مدعی هستند دلار 4200 تومانی به آن ها تعلق نگرفته است یا به دست شان نرسیده این بار با نگرانی های جدیدی مواجه شده اند. آمریکا از برجام خارج شده است و این برای صنایع مختلف از جمله خودروسازی و قطعه سازی موج جدید نگرانی ها را به وجود آورده است.
آن ها با نگاهی نگران به آینده چشم دوخته اند و نگران وضع تحریم های جدید و خروج بسیاری از سرمایه گذاران خارجی در این حوزه هستند. اولین تاثیرات این موج های سهمگین مشکلات بر صنعت خودروسازی را می توان در افزایش قیمت های خودرو های داخلی و حتی وارداتی شاهد باشیم. اگر چه پیش از این بسته بودن سایت ثبت سفارش و پس از آن افزایش تعرفه واردات هم در آشفته شدن بازار خودرو بی تاثیر نبوده است.
این آشفتگی بازار و صنعت خودرو پای مجلسی ها را هم به میان کشید و آن ها طرح ساماندهی بازار را در دست بررسی قراردادند، در جلسه ای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با مدیران خودروسازی برگزار کرد، مسئله اساسی خودروسازان این بود که با توجه به شرایط کشور باید قیمت خودرو افزایش یابد اگر این اتفاق نیفتد آن ها که با ضررهای زیادی مواجه خواهند شد. اما اعضای کمیسیون معتقد بودند که افزایش قمیت خودروها باید منطقی باشد و خودروسازان باید بدنبال روش هایی برای کاهش قیمت ها تمام شده باشند.
در این جلسه به گفته نمایندگان مجلس مقرر شد سازمان حمایت از مصرف کنندگان آنالیز دقیقی از قیمت خودروها ارائه دهد و کارگروهی نیز در کمیسیون با حضور خودروسازان و نمایندگان تشکیل شود تا با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت سه شنبه این هفته گزارش نهایی پیگیری ها بررسی شود.
در حالی که موضوعاتی از قبیل احتکار، گرانی و تاثیر تصمیم های بین المللی بر صنعت خودرو روی میز مجلس است، مردم و خریداران خودرو هم که توان خرید بالایی نیز ندارند نگرانی های خاص خود را دارند. افزایش قیمت هایی که خودروسازان در سال جدید برای محصولات خود در نظر گرفته اند شامل خودرو های زیر 45 میلیون تومان هم می شود.
اما هنوز شورای رقابت نسبت به این موضوع واکنشی نشان نداده است و تنها رییس شورای رقابت عنوان کرده است که شاخص های کیفی خودرو مورد برسی قرار گرفته و به محض دریافت نرخ تورم جلسات تعیین قیمت خودرو برگزار خواهد شد و تا نیمه خرداد ماه امسال موضوع قیمت گذاری خودروها نهایی و اعلام شود. اما پیش از آنکه این قیمت گذاری ها نهایی شود برخی بیمه گذاران حتی برای خودرو های زیر 45 میلیون تومان هم پیامک فراخوان ارسال کرده اند در این پیام آمده است : «بیمه‌گزار محترم بیمه... نظر به افزایش قیمت خودرو تحت بیمه‌نامه‌بدنه و برای جلوگیری از زیان وارده در زمان جبران‌خسارت احتمالی، لطفا برای اصلاح و افزایش‌سرمایه بیمه‌نامه‌بدنه‌خودرو؛ در اسرع وقت به نمایندگی های بیمه... مراجعه فرمائید.». این موضوعات سبب سردرگمی مردم و حتی نگرانی آن ها شده است و بیش از هربخشی قشر متوسط و آسیب پذیر جامعه را تحت تاثیر قرارداده است.
در همین رابطه ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و عضو ناظر شورای رقابت به خبرنگار خودروکار می گوید: «هنوز شورای رقابت در زمینه قیمت خودرو های زیر 45 میلیون تومان تصمیم نگرفته است و به نظر می رسد بیمه ها خودسرانه اقدام کرده اند و در این زمینه بیمه ها باید پاسخگو باشند.»
عضو ناظر شورای رقابت در ادامه تاکید می کند: «خودروسازان قیمت هیچکدام از محصولات زیر 45 میلیون تومان خود را در بازار افزایش نداده اند. اما در بازار سیاه و حاشیه قیمت ها همیشه متغییر است.»
او خاطر نشان می کند: « در هفته جاری، هم در کمیسیون صنایع مجلس و هم در وزارت خانه در مورد ساماندهی بازارخودرو جلسه خواهیم داشت و این موضوعات را بررسی خواهیم کرد.»
به گزارش خودروکار، به نظر می رسد مسئولان باید رسیدگی به این موضوع سرعت عمل بیشتری از خود نشان بدهند تا این آشفتگی و بی سرو سامانی در بازار خودرو سریع تر حل شود و اگر چه برخی کارشناسان ورود مجلسی ها و شورای رقابت به بحث ساماندهی بازار خودرو را کاری بیهوده می پندارند اما متولیان صنعت در کشور و وزیر صنعت باید برای رفع این مشکلات کمر همت ببندند تا مردم و تولیدکنندگان بیشتر از این دچار مشکلات نشوند.
گزارشگر خودروکار: سپیده قاضی نژاد
انتهای پیام/
آن ها با نگاهی نگران به آینده چشم دوخته اند و نگران وضع تحریم های جدید و خروج بسیاری از سرمایه گذاران خارجی در این حوزه هستند. اولین تاثیرات این موج های سهمگین مشکلات بر صنعت خودروسازی را می توان در افزایش قیمت های خودرو های داخلی و حتی وارداتی شاهد باشیم. اگر چه پیش از این بسته بودن سایت ثبت سفارش و پس از آن افزایش تعرفه واردات هم در آشفته شدن بازار خودرو بی تاثیر نبوده است.
این آشفتگی بازار و صنعت خودرو پای مجلسی ها را هم به میان کشید و آن ها طرح ساماندهی بازار را در دست بررسی قراردادند، در جلسه ای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با مدیران خودروسازی برگزار کرد، مسئله اساسی خودروسازان این بود که با توجه به شرایط کشور باید قیمت خودرو افزایش یابد اگر این اتفاق نیفتد آن ها که با ضررهای زیادی مواجه خواهند شد. اما اعضای کمیسیون معتقد بودند که افزایش قمیت خودروها باید منطقی باشد و خودروسازان باید بدنبال روش هایی برای کاهش قیمت ها تمام شده باشند.
در این جلسه به گفته نمایندگان مجلس مقرر شد سازمان حمایت از مصرف کنندگان آنالیز دقیقی از قیمت خودروها ارائه دهد و کارگروهی نیز در کمیسیون با حضور خودروسازان و نمایندگان تشکیل شود تا با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت سه شنبه این هفته گزارش نهایی پیگیری ها بررسی شود.
در حالی که موضوعاتی از قبیل احتکار، گرانی و تاثیر تصمیم های بین المللی بر صنعت خودرو روی میز مجلس است، مردم و خریداران خودرو هم که توان خرید بالایی نیز ندارند نگرانی های خاص خود را دارند. افزایش قیمت هایی که خودروسازان در سال جدید برای محصولات خود در نظر گرفته اند شامل خودرو های زیر 45 میلیون تومان هم می شود.
اما هنوز شورای رقابت نسبت به این موضوع واکنشی نشان نداده است و تنها رییس شورای رقابت عنوان کرده است که شاخص های کیفی خودرو مورد برسی قرار گرفته و به محض دریافت نرخ تورم جلسات تعیین قیمت خودرو برگزار خواهد شد و تا نیمه خرداد ماه امسال موضوع قیمت گذاری خودروها نهایی و اعلام شود. اما پیش از آنکه این قیمت گذاری ها نهایی شود برخی بیمه گذاران حتی برای خودرو های زیر 45 میلیون تومان هم پیامک فراخوان ارسال کرده اند در این پیام آمده است : «بیمه‌گزار محترم بیمه... نظر به افزایش قیمت خودرو تحت بیمه‌نامه‌بدنه و برای جلوگیری از زیان وارده در زمان جبران‌خسارت احتمالی، لطفا برای اصلاح و افزایش‌سرمایه بیمه‌نامه‌بدنه‌خودرو؛ در اسرع وقت به نمایندگی های بیمه... مراجعه فرمائید.». این موضوعات سبب سردرگمی مردم و حتی نگرانی آن ها شده است و بیش از هربخشی قشر متوسط و آسیب پذیر جامعه را تحت تاثیر قرارداده است.
در همین رابطه ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و عضو ناظر شورای رقابت به خبرنگار خودروکار می گوید: «هنوز شورای رقابت در زمینه قیمت خودرو های زیر 45 میلیون تومان تصمیم نگرفته است و به نظر می رسد بیمه ها خودسرانه اقدام کرده اند و در این زمینه بیمه ها باید پاسخگو باشند.»
عضو ناظر شورای رقابت در ادامه تاکید می کند: «خودروسازان قیمت هیچکدام از محصولات زیر 45 میلیون تومان خود را در بازار افزایش نداده اند. اما در بازار سیاه و حاشیه قیمت ها همیشه متغییر است.»
او خاطر نشان می کند: « در هفته جاری، هم در کمیسیون صنایع مجلس و هم در وزارت خانه در مورد ساماندهی بازارخودرو جلسه خواهیم داشت و این موضوعات را بررسی خواهیم کرد.»
به گزارش خودروکار، به نظر می رسد مسئولان باید رسیدگی به این موضوع سرعت عمل بیشتری از خود نشان بدهند تا این آشفتگی و بی سرو سامانی در بازار خودرو سریع تر حل شود و اگر چه برخی کارشناسان ورود مجلسی ها و شورای رقابت به بحث ساماندهی بازار خودرو را کاری بیهوده می پندارند اما متولیان صنعت در کشور و وزیر صنعت باید برای رفع این مشکلات کمر همت ببندند تا مردم و تولیدکنندگان بیشتر از این دچار مشکلات نشوند.
گزارشگر خودروکار: سپیده قاضی نژاد
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
