آشنایی با قطعات حیاتی پیشرانه

موتور خودرو از قطعاتی تشکیل شده است که مجموع عملکرد آن‌ها با یکدیگر می‌تواند موجب تولید نیرو برای خودرو شود.

به گزارش خبرنگار خودروکار، پیشرانه یک خودرو مانند قلب تپنده است و بروز اختلال در کارکرد آن، موجب می‌شود تا عملکرد خودرو مختل یا دچار ایراد بشود.

این قلب تپنده از چندین عضو تشکیل شده است که هر کدام از آن‌ها نیز به مراقبت و نگه داری مداوم دارد که بتواند کارایی خوبی داشته باشد. حال این عضو حیاتی خودرو از چندین قطعه و عضو تشکیل شده است که با کارکرد هماهنگ آن‌ها، یپشرانه قادر به تولید نیرو برای خودرو است.

اجزای اصلی پیشرانه یک خودرو به طور کلی و خلاصه به صورت زیر است:

بلوک سیلندر: محلی که در آن سیلندرها تعبیه شده اند و حرکت رفت و برگشتی پیستون انجام می‌شود که انرژی خودش را از احتراق حاصل از سوخت و اکسیژن می‌گیرد.

سرسیلندر: محل قرارگیری سوپا‌پ‌ها،شمع و اتاقک احتراق که در انجام واکنش احتراق نقش دارد.

واشر سرسیلندر: باعث آب بندی محل اتصال سر سیلندر به بلوک موتور می‌شود و مانع نشت مایعات به خارج از بلوک سیلندر می‌شود.

میل لنگ: این قطعه نیرویی که بر اثر حرکت رفت و برگشتی پیستون ایجاد می‌شود را به حرکت دورانی برای چرخش چرخ‌ها تبدیل می‌کند.

میل سوپاپ: زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها.

پیستون: قطعه ای در داخل سیلندر که حرکت رفت و برگشتی انجام می‌دهد.

شمع :ایجاد جرقه جهت احتراق مخلوط سوخت و هوا.

تسمه تایم: میل لنگ و میل سوپاپ را به هم به منظور زمان بندی دقیق متصل می‌کند.

فلایویل : ذخیره و یکنواخت سازی حرکات موتور و همچنین حاوی نشانه ای جهت کارکرد سنسور سرعت برای ثبت دور موتور.

شاتون: وظیفه اتصال پیستون و میل لنگ به یکدیگر را بر عهده دارد.

سوپاپ دود و هوا :باز و بسته کردن محل ورود مخلوط سوخت و هوا و خروج دود از اتاقک احتراق.

فنر سوپاپ: تسهیل حرکت سوپاپ‌ها.

رینگ پیستون: وظیفه آب بندی حرکت پیستون ها در سیلندر را بر عهده دارد.

شما از ما بپرسید!

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.

خبرنگار خودروکار: مازیار جعفریه

انتهای پیام/

برچسب ها: نکته فنی ، پیشرانه ، موتور خودرو ، اجزای موتور خودرو ، قطعات موتور

بازدید از صفحه اول ارسال به دوستان نسخه چاپی