کد خبر : ۱۴۹۰۰
تاریخ انتشار : ۱۶ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۱:۱۱
خودروهای افسانه ای تاریخ(9)؛
پورشه تا امروز خودروهای تاریخی بسیاری تولید کرده از جمله آن ها می توان به سری ۹۱۱ اشاره کنیم اما سال ۲۰۰۴ و تولید مدل کاررا جی تی یک اتفاق ویژه در تاریخچه این کارخانه بود.
به گزارش خبرنگار خودروکار، نگاه به گذشته تاریخ خودرسازی همیشه می تواند برای افرادی که به این صنعت علاقه دارند جذاب و شگفت انگیز باشد. خودروسازی به قدری گسترده است که در هر کجای تاریخ آن می توان یک خودروی خاص را مشاهده کرد اما در میان آن ها برخی خودروها بیشتر در یادها می مانند. در سری مطالب خودروهای افسانه ای تاریخ قصد داریم نگاهی داشته باشیم به مدل هایی که تا همیشه در یاد بشریت خواهند ماند.

پورشه کاررا GT یکی از اتفاقات خوشایندی است که تا امروز در تاریخ خودروسازی دیده شده که شاید وجودش تنها به خاطر تصمیم های لحظه آخری باشد. طرفداران این خودرو باید از مدل کاین متشکر باشند که باعث شد این خودرو راهش را به خیابان ها پیدا کند.



برای آنکه دومینو اتفاقات پشت پرده وجود این خودرو را بهتر متوجه شوید باید به سال 1992 بازگردیم. در آن زمان پورشه به صورت مخفیانه در حال کار بر روی یک پیشرانه V10 برای خودروهای فرمول ۱ بود. بنا به دلایل مختلف این پیشرانه در آن زمان استفاده نشد و به انبار منتقل گشت. در آخرین روزهای دهه ۹۰ بود که این پیشرانه مورد استفاده قرار گرفت تا در مسابقات له مانس شرکت کند.



پیشرانه بهبود داده شده ۵.۷ لیتری برای حضور در مسابقات جهانی آماده می شد که در آخرین لحظات این تصمیم نیز لغو گردید. دلیل این اتفاق فشاری بود که از سوی آئودی و شرکت فولکس واگن برای حضور در این مسابقات وارد شده بود و پورشه حضورش را لغو نمود.

برای آنکه این پروژه تنها صرف هزینه هنگفت پول نباشد، پیشرانه بر روی مدل کانسپت کاررا GT قرار گرفت و کمی از حجم موتور آن کاسته شد تا به ۵.۵ لیتر برسد. این کانسپت شگفت انگیز بازخوردهای بسیار خوبی در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۰۰ داشت و حتی پیشنهادهای سرمایه گذاری برای ساخت آن به پورشه شد. با این حال پورشه با استفاده از سود حاصل از فروش شاسی بلند کاین بود که توانست پروژه کاررا GT‌ را به جریان انداخته و نهایی کند.



در نهایت، این خودرو به یک مدل تمام کربنی ۵.۷ لیتری V10 با قدرت 604 اسب بخار تبدیل شد تا مسیر ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در 3.3 ثانیه طی کند. در حال حاضر مدل های باقی مانده از این خودرو دو برابر قیمت خرید ارزش دارند. تنها ۱۲۷۰ عدد از این خودرو تولید شد تا یکی از خاطره انگیزترین سوپرخودروهای تاریخ باشد.

مترجم خودروکار: محمد امین زمانی

منبع : motor1.com

انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران