کد خبر : ۱۳۱۲۶
تاریخ انتشار : ۰۸ دی ۱۳۹۶ - ۲۱:۰۰
تعمیرکار خود باشید - قسمت هفدهم
پاره ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن ها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می کند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، تازمانی که فصل بارندگی نشود، کسی به اهمیت والای سیستم برف پاکن پی نمی برد. سلامت این سیستم تضمین کننده دید شفاف راننده به بیرون خودرو است.


بیایید با این نکته آغاز کنیم که بخش مهمی از تصادفاتی که شب هنگام روی می دهد به دلیل دید نامناسب و یا شیشه کثیف است. شب هنگام تنها ذره ای خاک که بر روی شیشه جلو (یا حتی عقب) خودروها نشسته است همانند بازتاب دهنده نور عمل کرده و به هنگام برخورد نور چراغ های دیگر به شیشه، باعث محدود شدن دیده راننده می شود. حال هرچه این آلودگی بزرگ تر باشد، در هوای تاریک ممکن است به ناگه با یک جسم متحرک وسط خیابان اشتباه گرفته شده یا موجب محدود کردن دید راننده شود.


تمیز بودن شیشه های جلو و عقب در خودروها به اندازه ای اهمیت دارد که در کشورهای پیشرفته به عنوان یک تخلف جدی جریمه مشخصی را برای راننده به همراه دارد. دیده شده است که پلیس راه ایران نیز این مساله را جدی می گیرد.

چرا جایگزینی؟
سیستم برف پاک کن به همراه تیغه های برف پاک کن و سیستم آب پاش نقشی حیاتی در از بین بردن این مشکل اساسی ایفا می کنند. همانند هر قطعه دیگری سیستم برف پاکن نیز از ناحیه تیغه ها عمر محدود و مشخصی دارد و پس از سرآمد طول عمر استاندارد آن، این تیغه ها باید تعویض شوند تا این سیستم بتواند به خوبی از پس وظیفه خود برآید.


علائم تیغه برف پاک کن مستهلک
تیغه برف پاک کن در چند صورت خاصیت خود را از دست می دهد و دیگر نمی تواند آنطور که باید انجام وظیفه کند. خشک شدن لاستیک تیغه، ترک خوردن آن، شکستن لاستیک، پایه یا بست های ان و بطور خلاصه آسیب دیدگی هر بخشی از تیغه برف پاک کن که باعث شود به هنگان رفت و برگشت روی شیشه خوددرو صدای کشیدگی و خش خش دهد و یا اینکه نتواند بصورت یکپارچه شیشه را تمیز کند نشان دهنده آن است که این تیغه توانایی پاک کردن شیشه را ندارد و باید تعویض شود.


چگونگی تعویض تیغه برف پاک کن
همه تیغه برف پاک کن ها تقریبا در تمامی خودروها به چند روش متنوع اما مشابه یکدیگر در جای خود قرار می گیرند. تیغه یا به دسته برف پاک کن پیچ می شود یا به چند روش متفاوت اما یکسان در جای خود قفل می شود. در حقیقت تیغه ها به شکلی ساخته شده و با تبدیل های متفاوت به فروش می رسند که هم قابلیت پیچ شدن را داشته باشند و هم به دو یا سه روش قابلیت قفل شدن داشته باشند.


از این رو تنها به هنگم خرید باید به نوع طراحی و طول تیغه توجه داشته باشید چرا که تقریبا همه تیغه ها قابلیت نصب بر روی خودروهای مختلفی را دارند. تنها کافی است به هنگام بیرون آوردن تیغه های قدیمی به نحوه بسته شدن بست و قفل آن ها توجه کنید و سپس تیغه های جدید را درست به همان روش در جای خود ببندید.


توجه داشته باشید که این قفل ها تنها به یک روش بسته می شوند از این رو احتمال بروز اشتباه به هنگام بستن آن ها تغریبا غیر ممکن است.

خبرنگار خودروکار: مصطفی انیسی
انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران