کد خبر : ۸۸۱۴
تاریخ انتشار : ۱۶ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۱:۴۹
رئیس هیات عامل ایدرو در مراسم امضای قرارداد رنو (6)؛
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه، ایدرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت در مدیریت و فعالیت شرکت‌های خودروسازی دخالتی ندارد، گفت: تولید خودرو با نام رنو در ایران با داخلی سازی 40 درصدی آغاز خواهد شد و تا 60 درصد افزایش می‌یابد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، منصور معظمی در جمع خبرنگاران در حاشیه مراسم امضای قرارداد سه جانبه تولید خودرو در ایران، اظهار کرد: این قرارداد با یک شرکت به نام بین‌المللی و یک شرکت داخلی به امضا رسیده که قرار بر آن است 300 هزار دستگاه خودرو با برند رنو در یک دوره پنج ساله در ایران ساخته شود.

او افزود: از اواخر سال آینده محصولات به بازار عرضه می‌شود که یک کارخانه در ساوه خریداری شده و در کنار آن سرمایه گذاری 660 میلیون یورویی در فاز اول انجام خواهد شد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، با بیان اینکه در سالجاری قرار بر آن است تا 1 میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شود، گفت: در واقع کیفیت خودرو و ارائه خدمات پس از فروش نسبت به گذشته بهبود یافته اما با استانداردهای جهانی فاصله وجود دارد.

او تصریح کرد: به دنبال آن هستیم از طریق مشارکت با خودروسازان به نام جهانی، خودرویی در ایران تولید شود که در محدوده قیمتی قابل خرید برای مردم باشد و کیفیت به روز جهانی را داشته باشد.

معظمی با تاکید بر اینکه مجموعه خریداری شده توسط ایدرو در مجموع 27 هزار دستگاه تولید کرده است، گفت: در فاز اول مجموع ظرفیت این کارخانه به 150 هزار دستگاه افزایش می‌یابد و در فاز دوم این عدد به 300 هزار دستگاه خواهد رسید.

او یادآور شد: با توجه به توانمندی داخلی در متن قرارداد داخلی سازی در ابتدای تولید 40 دررصد ذکر شده که این میزان بعد از 18 ماه به 60 درصد افزایش می‌یابد و تاکید بر آن است که تولیدات قطعه سازان داخلی با کیفیت جهانی صورت گیرد تا به بازارهای بین المللی راه پیدا کند.

مدیرعامل ایدرو گفت: در صادرات خودرو از لحاظ کیفیت و قیمت با مشکل روبرو هستیم و با توجه به این موضوع صادرات قطعه و محصول نهایی بر عهده رنو فرانسه قرار داده شده است.

او با اشاره به اینکه قیمت محصولات تولیدی کمتر از 100 میلیون تومان خواهد بود، بیان کرد: ایدرو در قراردادهای اخیر به عنوان بنگاه‌دار وارد عمل نشده و تنها برای آنکه امضا و اجرای قرارداد شتاب بگیرد وارد عمل شده است.

معظمی خاطرنشان کرد: سهم دولت در تولید خودرو کمتر از 10 درصد است و می‌تواند هر لحظه که تصمیم بگیرد سهام ایدرو را واگذار کند و این در حالی است که فلسفه فعالیت ایدرو ایجاد و واگذاری به بخش خصوصی است.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، تاکید کرد: ایدرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت در مدیریت و فعالیت خودروسازان دخالتی ندارد.

معظمی در پاسخ به این سوال که آیا با این قرارداد ایران خودروساز می‌شود، گفت: تا حدودی برای خودروساز شدن ایران زود است و در حال حاضر ایران تنها تولید کننده خودرو است و برای خودروساز شدن نیاز به اتصال به شبکه جهانی احساس می‌شود.

انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
دی اس
آرین موتور
رامک خودرو
دی اس
آرین موتور
رامک خودرو
آخرین اخبار
دی اس
آرین موتور
رامک خودرو
مدیران خودرو
MVM
نگین خودرو
بهمن موتور
ایرتویا
کرمان موتور
کارمانیا
پارس خودرو
جهان نوین آریا
مفتاح رهنورد
سایپا یدک
باشگاه مشتریان
تلگرام