کد خبر : ۸۷۳۶
تاریخ انتشار : ۱۲ مرداد ۱۳۹۶ - ۲۲:۰۰
نکته فنی 12 مرداد ماه خودروکار؛
باتری خودرو یکی از قطعات کلیدی آن است که در صورت خرابی، مشکلات زیادی برای راننده‌‌های ایجاد می‌کند، در نتیجه صاحبان خودرو باید اطلاعات کافی از وضعیت باتری و زمان تعویض آن داشته باشند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، یک باتری نو می‌تواند شدت جریانی حدود ۵۰۰ تا ۷۰۰ آمپر را تولید کند. زمانی که این مقدار آمپر به استارتر موتور خودرو وارد می‌شود می‌تواند میل لنگ خودرو را به راحتی چرخانده و پیشرانه را به سرعت روشن کند؛ حتی زمانی که دمای هوا بسیار پایین باشد. زمانی که عمر باتری بالا می‌رود دیگر توانایی روزهای نخست را در فراهم کردن آمپر کافی ندارد و همین مساله باعث می‌شود که دیگر استارتر پیشرانه توانایی چرخاندن سریع میل لنگ را نداشته باشد و مخصوصا اگر دمای هوا پایین باشد ممکن است دیگر امکان روشن کردن پیشرانه‌ی خودرو را نداشته باشد.

حال سوال اساسی این است که آیا باید باتری خود را قبل این که به چنین مرحله‌ای برسد تعویض کنیم یا خیر؟ جواب این است که باتری‌های اتومبیل به طور معمول و در شرایط عادی تا چهار الی پنج سال، عمر می‌کنند. اگر باتری خودروی شما عمری برابر با این مدت زمان دارد، می‌توان قبل از این که دچار مشکل شود آن را تعویض کرد.

شرایط عادی

شرایط عادی به فاکتورها و عوامل بسیاری وابسته است. به طور عادری، باتری خودرو نباید تحت حرارت خیلی پایین یا بالا، تکان و ضربه قرار گیرد؛ یک سیستم شارژر اصولی و استاندارد باید به آن متصل باشد. اما در دنیای واقعی ممکن است شرایط متفاوت باشد. برای مثال اگر در محل گرمسیری زندگی می‌کنید در برخی از روزهای سال، باتری خودروی شما تحت دمای بسیار بالایی قرار می‌گیرد.

در برخی از مناطق داخل کشور، در طول سال باتری تحت دمای بسیار بالا و سپس تحت دمای بسیار پایین قرار می‌گیرد که این مساله به شدت سلامت باتری را تحت تاثیر قرار می‌دهد. اگر تسمه‌ی باتری نیز دچار مشکل شود این قطعه به اندازه‌ی کافی شارژ نخواهد شد و بزودی برایتان دردسر ایجاد خواهد کرد. پس به طور کلی باتری‌ها به ندرت در شرایط کاری نرمال قرار دارند و عمر کمتری از میزان اعلام شده‌ی تولید‌کنندگان خواهند داشت.

نشانه‌های پایان عمر باتری

واضح‌ترین و ساده‌ترین نشانه‌ای که نزدیک شدن باتری به پایان عمر کاری را نشان می‌دهد، این است که باتری خودروی شما در حالت شارژ کامل (برای مثال پس از طی مسافت طولانی) نتواند دوباره پیشرانه را روشن کند. البته این قضیه می‌تواند ناشی از وجود ایراد در مدار شارژ باتری خودرو نیز باشد.

البته هر مکانیکی می‌تواند این عیب‌یابی را برای شما انجام دهد. با این حال اگر سیستم شارژ مشکلی نداشته باشد، بدین معنی است که باتری در وضعیت خوبی قرار ندارد. همچنین با دانستن عمر باتری خود نیز می‌توانید زمان تعویض آن را متوجه شوید چون همانطور که پیش‌تر گفتیم باتری‌های معمولی عمر حداکثری ۴ تا ۵ سال دارند.


شما از ما بپرسید! 

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.

انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران