پس از اینکه آیین نامه اولیه در هیات وزیران به تصویب رسید تدوین دستور العمل اجرایی در دفتر تخصصی خودرویی وزارت صمت آغازشد. در کارگروه های تخصصی با حضور واردکنندگان، تولیدکنندگان خودرو، سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی کار تدوین دستور العمل انجام شد و همزمان ازشرکت هایی که برنامه واردات را در دستور کار خود داشتند در خواست شد تا برنامه های خود را به دفتر خودرویی وزارت صمت ارسال کنند پس از دریافت، درخواست آن ها مورد بررسی قرار گرفت و درحال حاضر مطابق با آیین نامه واردات و دستور العمل اجرایی، آیین نامه فراینده واردات آغاز شده است.
طبق دستورالعمل آیین نامه، بحث سود بازرگانی براساس کتاب قوانین صادرات و واردات و سود بازرگانی مطابق با آن چیزی که تا امروز بوده در نظر گرفته می شود و سود شرکت به صورت یک سود متعارف خواهد بود. اما باتوجه به اینکه بازاردربخش خودرویی یک بازار نا مشخص است موضوع میزان تقاضا و قیمت هم در نظر گرفته می شود و خودروهایی که وارد می شوند در بورس کالا عرضه خواهند شد و ماوتفاوت قیمت پایه + سود بازرگانی و سود متعارف شرکت با قیمتی که در بورس به فروش خواهد رفت به عنوان سود قطعی توسط دولت برداشت می شود به این صورت که خودرو در بورس به فروش می رسد و سازمان بورس قیمت محصول را براساس قیمت فوق و هزینه های حمل و نقل که سیف می شود با سود بازرگانی دولت و حقوق گمرکی و همچنین سود شرکت، پرداخت می کند در نهایتا سازمان بورس به دولت تحت عنوان سود بازرگانی قطعی پرداخت می کند.بر این اساس هم محصولات خودرویی به دست مردم می رسد هم واسطه گری کاهش پیدا میکند و سود بازرگانی در بخش های مربوط به فناوری های خودرویی هزینه خواهد شد. و اینکه بازار خودرو ملتهب است و مجبور هستیم که خودرو را در بورس به فروش برسانیم.
در واقع سازمان ها و بخش های مختلف در اقتصاد کلان کشور موثرهستند و روی این موضوع تاثیر دارند و وزارت صمت به تنهایی نمی تواند آن ها را کنترل کند.
نکته بعدی در خصوص سقف 10 و 20 هزار دلار است. با توجه به اینکه هدف اصلی در واردات درمرحله اول دستیابی عموم اقشار به خودروهای وارداتی است و همچنین با توجه به سقف ارزی که به این موضوع تخصیص داده شده است، معادل یک میلیارد دلار است براین اساس برای اینکه تعداد خودرویی که وارد بازار می شود تعداد مناسبی باشد نیاز است برای محصولات خودرویی سقف قیمتی در نظر گرفته شود.
با توجه به تلاش های وزارت صمت به دنبال این هستیم که بتوانیم واردکننده محترم را حمایت کنیم تا ظرف مدت کوتاهی واردات را در بخش خودرو به انجام برساند به هر حال سالهاست که وارداتی صورت نگرفته و سامانه ها نیازمند به روز رسانی و اصلاح هستند.
