کد خبر : ۵۲۶۶۰
تاریخ انتشار : ۱۳ مرداد ۱۴۰۱ - ۲۲:۰۰
نکته فنی 13 مرداد ماه خودروکار؛
کم کردن روغن از آن دسته مسائلی است که معمولاً کارشناسان و مصرف کنندگان نسبت به آن اختلاف نظر دارند به همین منظور در این مطلب به بررسی دلایل اصلی کم کردن روغن موتور می پردازیم.
به گزارش خبرنگار خودروکار، ممکن است نشتی روغن از:


1- کاسه نمد عقب میل لنگ

2- واشر زیر سینی جلوی میل لنگ

3- واشر در پوش سوپاپ ها

4- واشر فیلتر روغن

5- واشر پمپ بنزین

6- کاسه نمد گلویی دلکو

7- واشر کارتر

8- پیچ تخلیه روغن باشد


آن ها را شناسایی و در صورت لزوم عوض نمایید.


نکته 1: فرسودگی زیاد در رینگ ها با سیلندر باعث سوختن روغن به وسیله موتور شده که علامت ان خارج شدن دود سیاه و غلیظ از اگزوز است. در صورتی که رینگ های جدیدی روی پیستون می خواهید نصب کنید مستلزم ان است که مقدار تراش سیلندر باید مشخص باشد.


نکته 2: در صورت خراب شدن راهنمای سوپاپ انها را تعمیر و پس از ان باید حلقه ی لاستیکی که روی ساق سوپاپ است تعویض شود.

نکته 3: در صورت کثیف شدن جدار پیستون و شیارهای رینگ ها که در نتیجه رینگها عمل خود را به خوبی انجام ندهند آنها را باید تعویض کرد.


نکته 4: روغن خیلی رقیق به کار برده شود.


شما از ما بپرسید!

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.



انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
پرشیا خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
پرشیا خودرو
MVM
چری
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
صنعت کار
سایپا یدک
عصر تشکل
امداد خودرو ایران