کد خبر : ۴۷۹۶۵
تاریخ انتشار : ۱۹ مهر ۱۴۰۰ - ۰۹:۰۰
«خودروکار» گزارش می دهد:
واردات خودروهای الکتریکی و هیبریدی می تواند آغاز مسیری برای همسو شدن با صنعت خودروسازی جهان باشد تا با ورود تکنولوژی این خودروها شاهد تولید در داخل کشور باشیم.
به گزارش خبرنگار خودروکار، چندی پیش یوسف داوودی نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی گفت: حمایت ویژه دولت از تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی صورت گیرد و در صورت نیاز واردات این نوع خودروها و نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور ضرورتی فوری است تا از برنامه گسترش جهانی جاده ابریشم عقب نمانیم.

درواقع مجلس شورای اسلامی در تلاش است تا واردات این دسته از خودروها با رضایت وزارت صنعت، معدن و تجارت اجرایی تا در این مسیر صنعت خودروسازی با انتقال دانش فنی خود به تولید خودروهای برقی وارد شود.

حمیدرضا صالحی عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در گفت و گو با «خودروکار» درباره ضرورت واردات خودروهای هیبریدی و الکتریکی اظهار کرد: واردات اندکی خودروهای هیبریدی در سال های گذشته حاکی از آن بود که مردم استقبال خوبی از این محصول داشته و نسبت به موضوع آلایندگی در کشور حساس هستند. ایین در حالی است که موضوع آلودگی هوا در شهرهای بزرگ همچون تهران منجر به تلفات انسانی هم می شود.

وی ادامه داد: خرید و فروش خودروهای هیبریدی در توسط مردم در زمانی که این محصولات وارد کشور شد، نشانه همکاری و مشارکت در موضوع محیط زیست است.

صالحی افزود: به اعتقاد بنده در شهری مانند تهران با توجه به شرایطی که در زمینه آلودگی هوا دارد و با توجه به آنکه نتوانسته ایم در بحث انرژی سیاست ها را به درستی پیش ببریم، خودروهای برقی می تواند جبرانی برای این موضوع باشد.

وی افزود: ورود این خودروها به کشور که امروز سهم زیادی از بازار خودروی جهان را به خود اختصاص داده اند ضرروری است.

به گفته صالحی، باید واردات این خودروها به کشور آزاد و سپس شاهد ورود دانش فنی آن برای تولید در داخل باشیم و سپس در بلند مدت زمانی 10 تا 15 سال پیش رو، صادرکننده خودروهای هیبریدی شویم. درواقع شروع این سیاست با ورود خودروهای هیبریدی است تا در سال های آینده بتوانیم بخش خصوصی را تشویق به سرمایه گذاری در این حوزه کنیم.

وی تاکید کرد: جلوگیری از واردات این خودروها هیچ نوع منطق و توجیهی به همراه ندارد.

به گزارش خودروکار، خودروسازان بزرگ دنیا امروز در حال افزایش تولید خودروهای برقی هستند و پیش بینی می شود در سال های پیش رو این خودروها سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند. حال همانطور که اشاره شد، ورود خودروهای برقی به کشور می تواند آغاز مسیر تولید و در نهایت صادرات این محصول باشد.



کتایون ملکی

انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران