کد خبر : ۴۶۷۹۰
تاریخ انتشار : ۰۴ مرداد ۱۴۰۰ - ۰۸:۵۶
«خودروکار» گزارش می دهد:
کاهش برق دریافتی از شبکه تا 10 درصد دیماند مصرفی برای واحدهای فولادی و سیمانی چالشی جدی برای تولید خواهد بود. این چالش می تواند واحدهای پایین دستی از جمله صنعت خودرو را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، کاهش برق دریافتی از شبکه تا 10 درصد دیماند مصرفی به نوعی توقف خط تولید برای واحدهایی است که نیروگاه تولید برق در اختیار ندارند.

این اتفاق می تواند منجر به کاهش عرضه در بازار و در نهایت افزایش قیمت شود. یکی از محصولات تولیدی صنعت فولاد و مورد استفاده صنعت خودروسازی، ورق سرد و پوششی است. نیازی که امروز بخشی از سوی فولاد مبارکه و بخشی از طریق واردات تامین می شود.

اهمیت این محصول و کاهش وابستگی به واردات آن به میزانی است که فولاد مبارکه پروژه نورد گرم 2 را در ستور کار قرار داد. پروژه ای که با بهره برداری از آن انقلابی در تامین نیاز واحدهای خودروسازی و لوازم خانگی رخ می دهد. البته این پروژه با وجود اهمیت فراوان اما درگیر بروکراسی های وزارت صمت شده است.

حال با وجود چنین موضوعاتی، امروز واحدهای فولادی با چالشی به نام کمبود برق مواجه هستند. اتفاقی که می تواند تولید را کاهش و در نهایت با کاهش عرضه قیمت ها را افزایشی کند.

درواقع این نگرانی وجود دارد که تامین ورق خودروسازان در پی چالش کنبود برق با مشکل مواجه شود.

طهمورث جوانبخت، معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان در گفت و گو با «خودروکار» با اشاره به مشکلات ناشی از کمبود برق، اظهار کرد: واحدهای خودروسازی نیازمند ورق سرد و پوششی هستند که ما در این زمینه به تعهدات خود در عرضه عمل خواهیم کرد.

وی افزود: درواقع جای نگرانی برای کنبود عرضه ورق در بازار وجود ندارد و خودروسازان دغدغه ای از این بابت نداشته باشند.

جوانبخت تصریح کرد: هرچند کمبود برق بر فعالیت واحدهای فولادی اثر گذار است اما ما با همین حداقل میزان برق قابل استفاده از شبکه و با استفاده از نیروگاه های خودمان به نحوی برنامه ریزی کرده ایم که تولید ورق با مشکل مواجه نشده و نیاز خودرویی ها تامین شود.

معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان درباره احتمال افزایش قیمت ورق نیز گفت: این احتمال که قیمت ورق به دلیل کمبود عرضه گران شود وجود ندارد زیرا ما به تمام تعهدات خود در این بخش عمل خواهیم کرد اما باید به این نکته توجه داشت فاکتورهایی همچون قیمت های جهانی بر قیمت ورق اثر گذار است.

به گزارش خودروکار، عدم توجه به توسعه زیر ساخت ها توسط دولت در سال های گذشته امروز تامین برق و گاز را به یکی از اساسی ترین چالش های واحدهای فولادسازی تبدیل کرده است. اتفاقی که علاوه بر کاهش توجیه اقتصادی سرمایه گذاری صورت گرفته در این واحد ها می تواند حلقه های پایین دست زنجیره از جمله خودروسازان را هم با مشکل همراه کند.


کتایون ملکی

انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران