شرکت نیسان مدل فیس لیفت نیسان کیکس را برای بازارهای آسیای شرقی از جمله ژاپن و تایلند معرفی کرد.
به گزارش خودروکار، این روزها با توجه به رشد سریع در تولید خودروهای شاسی بلند، بسیاری از خودروها در همان اندازه هاچ بک کوچک مانده اند اما برخی از آنها قرار است به عنوان کراس اوور معرفی شوند. برخی از این کراس اوور‌های کوچک حتی پیشرانه تمام چرخ را نیز ارائه می‌دهند، این امر باعث توسعه این مدل‌ها از خودروها به عنوان اتومبیل‌های ساب کامپکت شده است.
در میان این گروه از خودروها، نیسان Kicks قرار است برای سال مدل ۲۰۲۱ با اضافه شدن چند ویژگی و سبکی متفاوت تر عرضه شود. نیسان کیکس ۲۰۲۱ برای بازار آمریکا معرفی شد اینطور که مشخص است فیس لیفت این کراس اوور جمع و جور جذاب‌تر از قبل شده است. این کراس اوور ساب کامپکت از دماغه جدیدی بهره می‌برد و در نمای جلو آن شاهد جلوپنجره V شکل بزرگ‌تر با چراغ‌های کشیده‌تر LED هستیم که نسبت به قبل ظاهر بسیار جذابی را به وجود آورده‌اند.
سپر عقب و بالابر در خودرو ساب کامپکت نیز اصلاح شده اند و یک نوار جدید در بین چراغ‌های عقب اضافه شده است. در کابین نیسان کیکس ۲۰۲۱ شاهد تودوزی و تریم‌های به‌روز شده هستیم و در صفحه آمپر نیز یک نمایشگر ۷ اینچی دیده می‌شود. همچنین شرکت نیسان یک نمایشگر هشت اینچی اطلاعاتی-سرگرمی جدید برای تیپ‌های SV و SR در نظر گرفته است.
در حالی که این پیشرفت‌ها فضای مطلوبی را به کابین ارائه می‌دهند، اما در فضای صندلی ها تغییرات چشمگیری صورت نگرفته است، شاید مهمترین پیشرفت، فناوری افزوده شده از جمله Apple CarPlay استاندارد، Android Auto و یک نقطه اتصال Wi-Fi داخلی باشد. یک صفحه نمایش بزرگ و سرگرمی با صفحه نمایش لمسی ۸.۰ اینچی جایگزین واحد استاندارد ۷.۰ اینچی در تریم‌های میان رده SV و مشخصات بالای SR می‌شود که هر دو دارای پورت USB-C جدید هستند.
از نظر مکانیکی، جعبه دنده ۱.۶ لیتری چهار سیلندر و متغیر مداوم اتوماتیک (CVT) با قدرت ۱۲۲ اسب بخار، سازگاری مشترک با سدان ساب کامپکت ورسا دارد. این خودرو قادر است در ۹.۶ ثانیه‌ای به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. با توجه به این که نیسان کیکس ۲۰۲۱ در مدل‌های بین‌المللی از قوای محرکه هیبریدی e-Power بهره می‌برد، اما در بازار آمریکا فقط با یک موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی عرضه می‌شود.
قدرت تولیدی آن ۱۲۲ اسب بخار و گشتاور آن نیز ۱۵۵ نیوتن‌متر است. نیروی تولید شده از موتور توسط گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. مصرف سوخت این خودرو به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر ۷.۶ لیتر، در بزرگراه ۶.۵ لیتر و به صورت ترکیبی نیز ۷.۱ لیتر بنزین است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
