عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد:
نماینده مردم تهران، ری و شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی گفت: صنعت خودرو و قطعه نیاز به اتاق فکر مشترک دارد چرا که سیاست گذاری پشت درهای بسته فایده ای ندارد بر این اساس مجلس به عنوان ریل گذار به دنبال این اقدام بوده و در جریان این اتاق فکر مشترک، انجمن ها باید تعهد داده و مسئولیت پذیر باشند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، روح الله ایزدخواه در دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران در مورد طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک گفت: این طرح از روز اول مجلس یازدهم، در کمیسیون صنایع و معادن با اتفاق آرا رای آورد و قرار است با مشارکت حداکثری عوامل خودرو، مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و دیگر متولیان در دولت مکانیزم تنظیم و فروش خودرو را به صورت ساختاری اصلاح کنیم.
وی با تاکید بر این که بحث فروش خودرو باید از فضای قرعه کشی و صف طولانی خارج و در قالب بورس کالا عرضه شود، تصریح کرد: در بورس کالا قراراست تنظیمات متعدد روی بازار خودرو شکل گیرد که مواردی همون نحوه عرضه، تقاضا و قیمت گذاری در بحث خودرو لحاظ خواهد شد که امیدواریم با این طرح تعادل نسبی در بازار آزاد خودرو ایجاد شود.
ایزدخواه با بیان این که مشکل صنعت خودرو کمبود ظرفیت تولید نیست، اظهار کرد: بحران کنونی در بازار خودرو به دلیل توزیع و نحوه عرضه نامناسب خودروساز به وجود آمده است؛ با ساماندهی طرح ذکر شده امیدواریم عرضه و تقاضا در صنعت خودرو به تعادل برسد.
وی در تشریح حمایت مجلس از قطعه سازان نیز اظهار کرد: مهمترین مشکل قطعه سازان تامین مالی است چرا که به اعتقاد آن ها خودروسازان برای قطعه سازان جریان مالی مناسبی ایجاد نکرده اند و این امر صنعت قطعه را با مشکل نقدینگی روبرو کرده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلی شورای اسلامی با اشاره به اینکه در طرح تحول بازار و صنعت خودرو، قرار است فروش خودرو در بورس کالا صورت گیرد، اظهار کرد: این امر سبب می شود تا جریان نقدینگی به نحوه مناسبی به سمت قطعه سازان حرکت کند، به بیان دیگر خودروساز در اسرع وقت مطالبات قطعه سازان را پرداخت می کند تا جریان مالی قطعه سازان دچار توقف و یا بحران نشود.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
