کد خبر : ۳۹۴۲۴
تاریخ انتشار : ۲۷ شهريور ۱۳۹۹ - ۰۹:۰۳
خودروکار گزارش می دهد
در حالی بر عملکرد حقوقی ها در بازار سرمایه و اثربخشی منفی آن ها در رشد سهام انتقاد وارد است که کارشناسان بازار سرمایه معتقدند که همزمان با تبدیل شدن یک سهام به نمادی بزرگ، لازم است شرکت های زیرمجموعه آن نماد، نسبت به بازارگردانی اقدام کرده و به دنبال حفظ منافع شرکت باشند چرا که حقوقی های این سهم نیز همانند سایر فعالان اجازه خرید و فروش سهم خود را دارند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، روز گذشته بازار سرمایه با رشد 39 هزار و 55 واحدی به قله یک میلیون و 700 بازگشت که نسبت به روز گذشته رشد 2.37 درصدی شاخص کل را منجر شد. 

بررسی معاملات نشان می دهد که خودرویی ها در ردیف نمادهای پربیننده بورس قرار گرفتند به طوری که خگستر در کنار نمادهایی همچون وبملت و فملی در گروه پربیننده ترین های بورس قرار گرفتند و حجم معاملات در گروه خودرو با افزایش عرضه از سوی حقوقی ها نیز افزایش یافت. 

نگاهی به حجم معاملات در نماد خودرو نشان از معامله حدود 3 میلیارد سهم و خساپا نیز معامله حدود دو میلیارد سهم را نشان می دهد که کارشناسان بازار سرمایه ارزش معاملات هر دو نماد را رقم قابل قبولی می دانند.

اما در همین حال ایراداتی نسبت به عملکرد حقوقی های این نمادها مطرح است، زیرا در شرایطی که بازار رو به رشد است تا سهم به نقطه ایده آل خود بازگردد، حقوقی ها نسبت به افزایش عرضه بیش از اندازه اقدام کردند و این امر باعث شد تا بازار کمی عقب گرد کند.

بررسی روند معاملات روز گذشته نماد خودرو نشان می دهد که 90 درصد فروشندگان این سهم را حقوقی ها تشکیل می دهند که این میزان در روز جاری نیز به 15 درصد کاهش یافت اما با این حال منجر به بهم ریختگی بازار و کاهش ارزش این نماد شد.

در این میان این پرسش مطرح می شود که آیا بر اساس پیش بینی های انجام شده مقرر نبود که حقوقی ها حق عرضه نداشته باشند؟ 

همایون دارابی، کارشناس بازار سرمایه در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان این که حقوقی ها نیز مانند بقیه سهامداران و فعالان بازار باید اجازه خرید و فروش سهام خود را داشته باشند، می گوید: سهام ایران خودرو سهام بسیار بزرگی شدده و نقش بازارگردان هایی که برای این شرکت وجود داشتند مانند سرمایه گذاری سمند و خگستر باید نسبت به بازارگردانی اقدام کنند بدون بازارگردانی در عمل نمی توانند فعالیت کنند.

وی می افزاید: سهام های بزرگ باید بازارگردان داشته باشند و شرکت های زیرمجموعه این شرکت ها نیز نسبت به این اقدام عمل کنند، می افزاید: بر این اساس الزامی برای میزان عرضه و یا فروش حقوقی ها وجود ندارد و تنها الزام اینست که شرکت های زیرمجموعه ایران خودرو برای بازارگردانی و مدیریت طراحی سهام فعالیت داشته باشند.

بر این اساس لازم است تا مدیریت بازار بتواند در لحظه با فراخوان ذینفعان و بازیگران اصلی بازار سهام جریانی منطقی و حمایت شده‌ را بطور محسوس و نامحسوس برای سرمایه‌گذاران فراهم آورد.

به گزارش خودروکار، در شرایط فعلی بازار سهام به شدت نیاز به جلب اعتماد سرمایه گذاران دارد و با کوچکترین نشانه‌ها از جمله عدم حمایت‌ از عرضه‌های بی‌مهابا بازار با چالش و تنش مواجه می شود بر این اساس لازم است متولیان بازار سرمایه نسبت به افزایش ضریب اعتماد سرمایه‌گذاران در بازار سهام با مدیریت روند‌های منطقی اقدام کرده و شرکت های بزرگ نیز نسبت به مدیریت شرکت های زیرمجموعه خود و کنترل عرضه و تقاضای آن ها اقدام کنند.


انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
MVM
چری
کرمان موتور
ایساکو
عصر خدمات
صنعت کار
عصر تشکل
سایپا یدک
امداد خودرو ایران
تلگرام