کد خبر : ۳۹۲۷۵
تاریخ انتشار : ۲۲ شهريور ۱۳۹۹ - ۰۹:۰۰
با اجرایی شدن طرح تحول صنعت و بازار خودرو محقق می شود
براساس طرح تحول در صنعت و بازار خودرو که در آخرین روز کاری هفته گذشته در مجلس اعلام وصول شد از این پس ضمن حمایت از مصرف کننده، خودروساز نیز مشمول حمایت و در عین حال جریمه هایی خواهد شد که می تواند این صنعت را به سامان برساند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، طرح تحول در صنعت و بازار خودرو که پیش از این از آن به عنوان طرح ساماندهی یاد می شد در مجلس یازدهم به صورت جدی دنبال شد به طوری که به نظر می رسد در هفته جاری با ارسال این طرح به کمیسیون، کار بررسی نهایی آن انجام و برای تصویب ارسال شود.

حجت فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به بندهای پیش بینی شده در طرح تحول در صنعت و بازار خودرو که روز چهارشنبه در مجلس اعلام وصول شد، می گوید: هدف اصلی این طرح نه تنها ساماندهی بازار خودرو بلکه همه بخش های این صنعت از جمله قطعه سازی، تولید، عرضه و خدمات پس از فروش است.

وی در تشریح شاخصه های این طرح می افزاید: براساس این طرح خودروهایی که تیراژ بالایی دارند در بورس کشف قیمت و عرضه می شود و خودروهایی که پیش از تصویب این طرح تیراژ پایینی دارند از عرضه در بورس معاف خواهند شد. شرکت های خودروسازی کوچک که در یک سال گذشته نیز تیراژ محدودی داشته اند از این قانون استثنا هستند.

فیروزی با بیان این که با عرضه خودرو در بورس هرچه فاصله قیمت تمام شده تا قیمت فروش بیشتر باشد، درصد مشخصی سود برای خودروساز در نظر گرفته می شود و همه این درآمد وارد جیب خودروساز نمی شود که این امر مدیریت بازار را امکانپذیر می کند چرا که مازاد این درآمد به صندوقی که در وزارت صمت تشکیل می شود واریز خواهد شد که محل مصرف آن مشخص است. در همین حال در صورت تولید خودروی با کیفیت از سوی خودروساز درصدی به او تعلق خواهد گرفت و هرچه کیفیت افزایش یابد، این‌ امتیاز بیشتر خواهد شد .

وی ادامه می دهد: بخشی از درآمد صندوق نیز به تسهیلات دریافتی خودروسازان با هدف تامین سرمایه در گردش اختصاص خواهد یافت علاوه بر این سامانه ای طراحی تا تمام قطعات مورد نیاز خودروساز در آن به ثبت خواهد رسید و اطلاعات مربوط به میزان نیاز، میزان تولید، نحوه تامین و قیمت در آن درج خواهد شد تا براساس آن مصرف کنندگان نیز به قیمت نهایی یک خودرو دسترسی داشته باشند.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که براساس این طرح هر خودرویی باید دارای یک رهگیری باشد، تصریح می کند: این شماره بر روی سند خودرو و کارت خودرو درج خواهد شد و هرخودرویی که فاقد این شماره باشد در صورت معامله به عنوان یک خودروی مجهول شناخته شده که برای خریدار و فروشنده جریمه به همراه خواهد داشت.

فیروزی در ادامه با بیان این که براساس این طرح خودرویی که در بورس عرضه نشود، مصداق جرم انگاری است، اظهار می کند: در این شرایط خودرو کالای قاچاق محسوب می شود. در همین حال تعمیرگاه های خدمات پس از فروش نیز رتبه بندی شده علاوه بر آن خودروها با هزینه خودروساز تا سه سال بیمه شده و هزینه ها از طریق شرکت های بیمه پرداخت خواهد شد به این معنا که این تعمیرگاه ها ارتباطی با شرکت های بیمه دارند و مالک خودرو تنها نسبت به پرداخت فرانشیز اقدام می کتد.

وی می افزاید: در خصوص سیستم های ایمنی خودرو نیز سازمان ملی استاندارد موظف شده تا شیوه نامه استاندارد تدوین و الزامات استاندارد را مشخص کند پس از آن تست آزمایش این خودروها در سایت ها بارگذاری خواهد شد.

فیروزی در خصوص پیش فروش خودروها نیز تصریح می کند: سود پیش فروش مشخص بوده و به خریدار تعلق خواهد گرفت و اگر خودروساز در پیش فروش قادر به انجام تعهدات نبود،اجازه پیش فروش جدید برای او صادر نخواهد شد. همچنین اگر خودروساز در زمان مشخص نسبت به انجام تعهدات خود عمل نکند مشمول جریمه خواهد شد.

وی یادآور می شود: در این طرح برای خودروهای دست ساز و ارتقا یافته نیز سازوکاری تعریف تا مبتکران این اقدام اجازه این امر را داشته باشند در همین حال در خصوص همکاری نظامیان با صنعت خودرو نیز پیش بینی شده در صورت توان اجازه تولید خودرو به آن ها داده خ دهد شد و منعی برای آن ها وجود ندارد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار می کند: برای اجرای سریع تر، این طرح به صورت طرح عادی اعلام شد تا اعلام وصول آن راحت باشد و امیدواریم ظرف سه روز آینده به کمیسیون صنایع ارجاع شود تا با سرعت خوبی بررسی و برای تصویب ارسال شود.




انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران