خودروکار گزارش می دهد
در حالی فعالان بازار تایر دلیلی برای دو نرخی بودن این کالا در بازار نمی بییند که تولیدکنندگان عملکرد نامناسب نمایندگان فروش را دلیل این روند عنوان کرده و معتقدند قیمت ها باید بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود.
به گزارش خبرنگار خودروکار، تعیین قیمت براساس عرضه و تقاضا در هر بازاری از اصلی ترین مکانیزم های تنظیم بازار به شمار می رود که بی توجهی به این موضوع در بازار تایر منجر به اختلاف قیمت فاحش میان کارخانه و بازار شده است.
فروشندگان تایر بر این موضوع تاکید دارند که برخی نمایندگان فروش تایر، خارج از سهمیه خود اقدام به خرید لاستیک از تولیدکنندگان می کنند که همین امر در بازار اختلالاتی را به وجود آورده است براین اساس عدم توزیع مناسب عامل دو نرخی شدن قیمت لاستیک در بازار شده که باید راهکار مناسبی برای آن به کار گرفته شود.
تولیدکنندگان نیز نظر دیگری دارند به طوری که مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با تاکید بر این که هر کالایی که تقاضای آن زیاد و عرضه آن محدود باشد، بطور حتم با افزایش قیمت همراه خواهد شد، می گوید: در طول چند وقت اخیر عرضه لاستیک از سوی کارخانه‌ها به بازار کاهش پیدا کرده است و همین توزیع نامناسب کالا عاملی شده تا شاهد افزایش قیمت انواع تایرهای سواری در سطح بازار باشیم.
وی با اشاره به افزایش قیمت کالاهای اساسی در چند وقت اخیر می افزاید: در این راستا تایر نیز از این قاعده مستثنی نبوده و هر صاحب سرمایه‌ای اقدام به خرید کالا کرده، روز بعد با هر قیمتی که می‌خواهد آن را در بازار به فروش می‌رساند.
تنها تاکید می کند: مقصر گرانی‌ها تولیدکننده نیست چرا که تولیدکنندگان با نرخ مصوبی که مشخص است کالای خود را به نمایندگی‌ها عرضه می‌کنند. حتی در کارخانه‌های تایرسازی برخی درصد قابل توجهی تا ۴۰ درصد از محصول خود را از طرق سایت فروش خود عرضه می‌کنند و مصرف‌کننده نهایی و واقعی می‌تواند به سایت مراجعه کرده و با ثبت سفارش خود، تایر را به قیمت مصوب خریداری کند ضمن اینکه همچون سایت فروش خودروها هم نیست که در عرض دو دقیقه فروش تمام و سایت بسته شود.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ادامه می دهد: برای خرید برخی مواد اولیه مورد نیاز این صنعت با وجود قیمتی مشخص ناگزیر به خرید با سه برابر قیمت هستیم تا تولید متوقف نشده و کارخانه‌ها تعطیل نشوند و کاهش عرضه در برخی موارد به این دلیل اتفاق می‌افتد که ارز به موقع تأمین نمی‌شود یا تأمین شده اما انتقال داده نمی‌شود.
تنها اصلی‌ترین مشکل کارخانه‌ها را تأمین به موقع مواد اولیه مورد نیاز می داند و می گوید: این مواد منحصر به مواد اولیه خارجی نیست بلکه تولیدکنندگان در تأمین مواد اولیه داخلی هم با مشکلات زیادی دست به گریبان هستند.
وی یادآور می شود: نرخ تعرفه مواد تولید داخل قیمت بالایی دارد و تأمین ارز مشکل است و قیمتی بالایی دارد که این مجموعه عوامل باعث شده تولیدکنندگان داخلی مواد اولیه، معادل قیمت ارزی را تبدیل به ریال کرده و با ارز آزاد به تولیدکننده بفروشند.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
