کد خبر : ۳۸۲۷۵
تاریخ انتشار : ۱۲ مرداد ۱۳۹۹ - ۰۹:۰۱
خودروکار بررسی کرد
در حالی برخی رشد چشمگیر سهام خودرویی ها را مغایر با ذات این گروه می دانند که فعالان اقتصادی تاثیرمثبت تورم و همچنین افزایش نرخ ارز بر دارایی های خودروسازان را دلیل اصلی این رشد عنوان کرده و بر قیمت واقعی سهام خودروسازان تاکید دارند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، در شرایطی که اقتصاد کشور و به دنبال آن بازارهای موازی در گیر و دار نوسانات ارزی و تاثیر آن بر قیمت ها هستند، سهام گروه خودرو همچنان رو به رشد بوده و رکوردهای جدیدی در زمینه رشد ارزش سهام خود به جای می گذارد و در این روند شائبه حبابی بودن نرخ سهام خودروسازان مطرح می شود.

اما در همین حال فعالان بازار سرمایه معتقدند که این رشد واقعی بوده و افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی ها و همچنین تورم ایجاد شده در دارایی های خودروسازان منجر به رشد این قیمت شده و خبری از حباب قیمت ها نیست. 

هرچند مهدی حاجی وند، کارشناس ارشد بازار سرمایه در گفت و گو با خبرنگار خودروکار معتقد است که اگرنمادهای مختلف و سهام های خودرویی نگاه کنیم متوجه خواهیم شد که ارزش ذاتی و ارزش سهم آن ها با واقعیت موجود یکسان نیست، اما در عین حال بر این نکته تاکید دارد که نباید از این نکته غافل شویم که تورمی در اقتصاد به وجود آمده و وقتی مسکن و حتی مواد غذایی بیش از 50 درصد رشد قیمت داشتند طبیعی است که خودرویی ها نیز شاهد رشد قیمت سهام باشند.
وی با بیان این که در بورس همیشه آینده خرید می شود، می افزاید: پیش بینی تورم 50 درصدی تا پایان سال وجود دارد بنابراین بورس در حال پیشخور کردن این میزان تورم است که این امر طبیعی است زیرا در بورس آینده خریداری شده و در حال انعکاس داده می شود.
 
حاجی وند ادامه می دهد: هرچند اتفاق خاصی در صنعت رخ نداده و شرکت ها تولید محصول خاصی ندارند و در عین حال نقدینگی جدیدی وارد شرکت های خودروسازی نشده و تولید نیز افزایش نیافته اما تورم باعث شده تا دارایی های ریالی خودروسازان افزایش یابد. بنابراین بخشی از افزایش قیمت سهام رخ داده در خودروسازی ها به دلیل دارایی های تحت اختیار آن ها است.

این کارشناس بازار سرمایه با بیان این که همزمان با رشد بازار سهام خودرویی ها نیز رشد داشته و این امر طبیعی است، اظهار می کند: وقتی کلیت بازار به لطف نقدینگی رشد می کند سهام خودروسازان نیز شاهد رشد قیمت سهام خواهند بود.

وی با اشاره به قرار گرفتن شرکت های خودرویی در ETF های پیش رو نیز اظهار می کند: بر این اساس دولت نیز در نظر دارد که با این اقدام قیمت سهام ایران خودرو و سایپا را افزایش دهد تا این امکان وجود داشته باشد که  ETFها را با قیمت بالاتری به فروش برساند تا تامین بودجه کرده و کسری بودجه سالیانه را تا اندازه ای جبران کند.

حاجی وند اظهار می کند: مجموعه عوامل دست به دست هم داده تا قیمت سهام خودرویی ها افزایش یابد و هرچند هم اکنون این نقد به قیمت سهام پالایشگاه ها وارد است که نباید دچار افزایش قیمت ناگهانی شود، این روند باید در خودرویی ها نیز صادق باشد.

این کارشناس بازار سرمایه در خصوص پیش بینی خود از وضعیت رشد سهام گروه خودرویی ها نیز ادامه می دهد: بدون شک این گروه تحت تاثیر شاخص کل خواهد بود و پس ازاصلاح خوبی که بازار در چند روز گذشته انجام داده ، باید در انتظار چگونگی کلیت بازار باقی بمانیم.

وی تاکید می کند: معاملات خودروسازان تایم بعدازظهر بازار سرمایه است بر این اساس به شدت تحت تاثیر نوسانات صبح بازار خواهد بود بنابراین چنانچه وضعیت معاملات در صبح مثبت باشد، سهام خودرویی ها نیز مثبت خواهد بود چرا که سهام این گروه نیز تافته جدا بافته از بازار نیست.




انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران