نتایج بررسی‌های هیوندای نشان می‌دهد که وقتی خریداران در مورد یک خودروی خاص میان نسخه‌های هیبریدی، هیبریدی برقی یا تمام‌برقی حق انتخاب دارند، خودروهای تمام‌برقی را ترجیح می‌دهند.
به گزارش خودروکار، در حالی که شرکت تویوتا از رکورد فروش خودروهای هیبریدی، پلاگین هیبریدی که نیمی از آن متعلق به سدان کمری و شاسی‌بلند راو ۴ است، خبر می‌دهد، هیوندای از فروش خودروهای تمام‌برقی شهری خود سود بهتری می‌برد.
در حال‌حاضر آیونیک تنها خودروی هیوندای است که همه نسخه‌های بنزینی، برقی و هیبریدی آن عرضه می‌شوند. همه این نسخه‌ها تجهیزات یکسانی دارند و تنها تفاوت آنها نوع سامانه موتوری و البته قیمت آنها است.
در این میان نسخه تمام‌برقی که از بقیه نمونه‌ها گران‌تر است، توانسته به فروش بهتری دست پیدا کند.
از زمان آغاز فروش آیونیک در نوامبر ۲۰۱۷ در استرالیا حدود ۶۰۰ دستگاه نمونه تمام‌برقی آن به فروش رسیده است. این در حالی است که نسخه‌های هیبریدی و پلاگین هیبریدی تنها ۲۴۰ و ۲۰۰ دستگاه در این کشور فروش داشته‌اند.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
