کد خبر : ۳۷۰۹۷
تاریخ انتشار : ۰۱ تير ۱۳۹۹ - ۱۳:۰۵
کارشناسان در گفت و گو با خودروکار عملکرد سرپرست وزارت صمت را بررسی کردند
نگاهی به عملکرد 40 روزه سرپرست وزارت صمت در حوزه خودرو گرچه نشان از تلاش برای ساماندهی بازار حکایت دارد اما فعالان این حوزه انتقادهایی را به این عملکرد وارد می دانند و معتقدند که حل مشکل بازار خودرو در گرو تغییر سیاست های کلان اقتصادی و کاهش نرخ تورم است.
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با مثبت ارزیابی کردن اقدامات سرپرست وزارت صمت در حوزه خودرو انتقاداتی به نحوه عملکرد انجام شده در زمینه پیش فروش خودروها وارد کرد.

وی با تاکید بر اعتقاد راسخ سرپرست وزارت صمت به خرد جمعی گفت: این شرایط در حالیست که در دوره وزیر قبلی با وجود نامه نگاری های انجام شده مبنی بر انجام جلسه مشترک با مقام عالی ریاست، هیچ جلسه مشترکی با انجمن برگزار نشد اما در دوره سرپرست جدید، مشکلات خودروسازان درک شد و این نتیجه حاصل شد که در حال حاضر قیمت گذاری دلیل اصلی زیان خودروسازان است.

نعمت بخش با اشاره به کمک های انجام شده سرپرست جدید به صنعت خودرو نیز اظهار کرد: هم اکنون خودروسازان با مشکل تامین ارز و قیمت گذاری روبرو هستند بر این اساس کمیته هایی با هدف ساماندهی قیمت خودرو و همچنین مذاکره با شورای رقابت تشکیل شده و در عین حال نیز اقداماتی با بانک مرکزی با هدف تامین ارز انجام شده است.

دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: درخواست خودروسازان اختصاص ارز حاصل از صادرات به جای ارز نیمایی و تضمین بانک مرکزی در این خصوص است.

وی در ادامه با اشاره به عملکرد موفق آمیز سرپرست وزارت صمت در ارتباط میان تشکل ها و خودروسازان خواستار برگزاری دوباره شورای سیاست گذاری خودرو شد و تصریح کرد: در این نشست ها خودروسازان به صورت ماهانه مشکلات این صنعت را به صورت حضوری اعلام می کنند بنابراین شرایط جهت بهبود تولید و در نهایت رضایت مشتریان فراهم خواهد شد.

نعمت بخش انتقاد وارده به سرپرست جدید وزارت صمت را عدم دریافت وجه از ثبت نام کنندگان خودرو اعلام و اظهار کرد: بر اساس پیش بینی ها مقرر شده بود تا در زمان قرعه کشی نسبت به اخذ وجه از مشتریان اقدام شود و حتی در آخرین جلسه هماهنگی با خودروسازان نیز مطرح شد که در صورت دریافت وجه، چند بانک عامل به مردم معرفی و ثبت نام کنندگان مبلغ را به حساب بانک واریز کنند پس از آن بانک فهرست این افراد را در اختیار خودروساز قرار دهد و در نهایت با حضور دستگاه های ذیربط از میان افرادی که نسبت به پرداخت وجه اقدام کرده اند قرعه کشی انجام و مبلغ واریزی برندگان قرعه کشی به حساب خودروساز واریز شود و مبلغ کسانی که برنده نشدند، عودت داده شود.

دبیر انجمن خودروسازان حذف واریز وجه در زمان ثبت نام را تصمیم اشتباهی دانست و تصریح کرد: این امر باعث ایجاد تقاضای کاذب و توزیع سراسری رانت شد.

اما در همین حال نظرات دیگری در خصوص عملکرد انجام شده نیز وجود دارد به طوری که فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به رفتار پوپولیستی سرپرست جدید وزارت صمت می گوید: اظهارات و سیاست های تعریف شده سرپرست جدید وزارت صمت در حوزه خودرو نه تنها قابلیت اجرایی ندارد زیرا بازار خودرو با برخورد به آرامش نخواهد رسید.

وی افزود: سرپرست وزارت صمت در موضوعی که هیچ تقصیری بر گردن او نبود خود را مقصر کرد، همان اشتباهی که وزیر پیشین صمت کرده بود چرا که علت تورم وزارت صمت نیست بلکه بانک مرکزی و سیستم اقتصادی عهده دار این موضوع است.

این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: سرپرست جدید نباید وعده حل این مشکل را می داد بلکه باید اعلام می کرد که بانک مرکزی باید نسبت به تغییر سیاست های کلان کشور ، جهت گیری سیاسی کشور و کاهش نرخ تورم اقدام کند تا این صنعت به عنوان یک صنعت اقتصادی توان ایستادن روی پای خود را داشته باشد.


انتهای پیام/


نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران