کد خبر : ۳۶۴۴۴
تاریخ انتشار : ۰۸ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۰
زمانی که نسل جدید بنتلی فلایینگ اسپور حدود یک سال پیش معرفی شد از جمله دلایل اصلی این موضوع می‌توان به قابلیت‌های بالای آن اشاره کرد که باعث می‌شود فلایینگ اسپور پا به پای کانتیننتال GT بتازد.
به گزارش خودروکار، زمانی که نسل جدید بنتلی فلایینگ اسپور حدود یک سال پیش معرفی شد اکثر افراد زبان به تحسین این چهار چرخ لوکس گشودند. از جمله دلایل اصلی این موضوع می‌توان به قابلیت‌های بالای آن اشاره کرد که باعث می‌شود فلایینگ اسپور پا به پای کانتیننتال GT بتازد و البته چهره‌ی یک خودروی لوکس و خانوادگی را نیز بر جای بگذارد.

یکی دیگر از دلایل جذابیت‌های بی‌حدوحصر این خودرو پیشرانه ۱۲ سیلندر آن است. این خودرو در نسل جدید کاملاً دگرگون شده و البته همان پرفورمنس قابل‌توجه همیشگی را حفظ کرده است.








نیروگاه ۱۲ سیلندر ۶ لیتری توئین توربوی فلایینگ اسپور قدرت ۶۲۶ اسب بخاری و گشتاور ۹۰۰ نیوتون متری تولید می‌کند. بنتلی مدعی است این خودرو تنها در عرض ۳ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و حداکثر سرعت ۳۳۳ کیلومتر در ساعت را لمس می‌کند. برای یک سدان بزرگ با وزن ۲۴۳۵ کیلوگرمی این عملکرد بسیار قابل‌توجه است.

در دنیای واقعی هم عملکرد خودرو تفاوت چندانی با روی کاغذ ندارد. به تازگی AutoTopNL با این خودرو سری به جاده‌ها زده و توانسته سقف سرعت ۳۲۶ کیلومتر در ساعت را ثبت کند.



البته نمی‌دانیم تفاوت بین سرعت اعلامی توسط بنتلی و عدد ثبت شده توسط این مجله چیست، اما به‌هرحال این تست در بخش بدون محدودیت سرعت اتوبان‌های آلمان انجام شده و بنابراین می‌توان انتظار تأثیر برخی عوامل را داشت.

اما آنچه باعث شده تحت تأثیر فلایینگ اسپور قرار بگیریم حس و حال کابین حتی در چنین سرعت سرسام‌آوری بوده است. در واقع خودرو همانند یک کشتی لوکس روی جاده می‌خرامیده است.

این بهایی است که باید برای یک بنتلی پرداخت، پرفورمنس در پکیجی لوکس و اشرافی…





منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران