کد خبر : ۳۳۴۲۶
تاریخ انتشار : ۲۹ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۳:۰۵
رییس نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی مجلس:
رییس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی می‌گوید نمی‌توان واردات خودرو را برای همیشه ممنوع کرد بلکه باید با توجه به نیاز کشور، واردات خودرو آزاد شود.
به گزارش خودروکار، حمیدرضا فولادگر درباره مصوبه کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال99 مبنی بر واردات خودروهای هیبریدی و برقی با ارز منشا خراجی در سال 99، گفت: نمی توان واردات خودرو را برای همیشه ممنوع کرد بلکه باید با توجه به نیاز کشور، واردات خودرو  آزاد شود به طور مثال میسیون تلفیق لایحه بودجه سال آینده با توجه به نیاز کشور، تصمیم گرفت، واردات خودروهای هیبریدی و برقی با ارز منشا خارجی آزاد شود.

واردات خودروهای هیبریدی موجب کاهش آلودگی هوا می‌شود

نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: واردات خودروهای هیبریدی و برقی از یک سو زمینه کاهش آلودگی فراهم را فراهم می‌کند و از سوی دیگر به صرفه جویی در مصرف سوخت‌های فسیلی و ... کمک خواهد کرد.

وی با بیان اینکه از آنجا که ماشین‌های راهسازی و معدنی در کشور تولید نمی‌شود باید واردات این خودروها به منظور تامین نیاز کشور آزاد شود، اظهار کرد: در قانون ساماندهی صنعت خودور نیز مقرر شد؛ واردات خودورهای برقی تا 5 سال آزاد باشد تا دولت بتواند زمینه تولید این خودروها را در داخل کشور فراهم کند.

رییس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی مجلس اضافه کرد: نمی توان تا ابد واردات خودرو به کشور را ممنوع کرد باید با حمایت از خودروسازان داخلی و مکلف کردن آنها به تولید خودروی باکیفیت و با قیمت مناسب، واردات چارچرخ‌ها را نیز آزاد کرد.


منبع: خانه ملت

انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران