کد خبر : ۳۳۲۴۳
تاریخ انتشار : ۲۴ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۱:۲۰
لطفا بوق نزنید
پليس مومبای (بمبئی سابق) پرترافيك ترين شهر هندوستان، راه حل خنده داری برای كاهش بوق در ترافيك به اجرا گذاشته است.
به گزارش خودروکار، شايد به شما هم توفيق سفر به هند دست داده باشد. خودروي جلويي، خيلي آرام مي رود، دليلي هم ندارد. شما با خودتان مي گويد، شايد دنبال آدرس مي گردد. شايد شماره پلاكي را جست و جو مي كند. چرا اين چراغ قرمز لعنتي سبز نمي شود؟ فشار خونتان بالا مي زند. دستانتان به سمت مركز فرمان مي رود و تلافي همه ي خشمي كه فروخورده ايد را روي بوق در مي آوريد. گويي شخصي از وسط مغزتان دستور مي دهد: بزن، بزن، بوق بزن.

پليس اين شهر از استيصال به انواعي از روش ها مثل استفاده از فناوري هاي نو و شبكه هاي اجتماعي و غيره روي آورده است اما اين روشي كه در پيش گرفته هم جالب است و هم تا حدودي مؤثر.

روزنامه نيويورك تايمز گزارش كرده است كه اگر در شهر مومباي پشت چراغ قرمز كسي بوق بزند، حسگر ها صداي بالاي 85 دسيبل را تشخيص داده و زمان چراغ قرمز را به عنوان تنبيه بالا مي برد. نام آن را هم «علامت تنبيهي» يا The Punishing Signal گذاشته و به عنوان طرح آزمايشي [pilot] در چند نقطه شلوغ و پرترافيك شهر به اجرا گذاشته، اين چراغ آن قدر قرمز مي ماند تا همه از بوق زدن دست بكشند. پيش از رسيدن به چهار راه هم علائم رانندگي نصب شده و هشدار مي دهد كه اگر مي خواهيد چراغ قرمز طولاني تر شود، بوق بزنيد. البته اكثر رانندگان به اين علائم رانندگي يا تابلوها بي توجه هستند و شايد اگر خود ما هم بوديم اين تابلو را نمي ديديم. ضمن آن كه در شهر مومباي، نظم و قانوني در خيابان ها حاكم نيست و خودروها، ريكشاها، دوچرخه ها، وانت ها و كاميون ها و پياده ها، مثل كلاف در هم پيچيده مي مانند و گاهي هم اين كلاف گره مي خورد و گاهي هم اين به كلاف سر در گم تبديل مي شود.

حالا ديگر پليس دست به كار شده و در فضاي مجازي فيلم رفتارهاي خنده دار رانندگان را منتشر مي كند، هش تگ مي سازد و آموزش مي دهد. يكي از اين هش تگ ها #honkresponsibly يا «مسئولانه بوق بزنيد» است. در فضاي مجازي پليس مومباي @MumbaiPolice بسيار فعال است، براي مثال در توييتر #HonkResponsiblypic.twitter.com/BAGL4iXiPH به رانندگان آموزش مي دهد كه بوق زدن زيادي اصلا جالب نيست.

آيا اين روش ها مؤثرند؟ حداقل پليس مومباي فكر مي كند كه مؤثر است. حداقل اعتقاد دارد كه فضاي مجازي تأثير بيشتري نسبت به تنبيه چراغ قرمزي دارد. ضمن اين كه دامنه گسترش اين پيام در شبكه هاي اجتماعي فقط چند خيابان به عنوان طرح پايلوت نيست و تمام شهرهاي هندوستان، يا به عبارت بهتر، تمام كساني كه در كشور هند در شبكه هاي اجتماعي حضور دارند اين پيام ها، فيلم هاي مضحك از رفتارهاي ناهنجار مردم را مشاهده مي كنند، در بسياري از موارد هم وقتي جنبه آموزش با طنز پيدا مي كند،تأثير بهتري دارد.



منبع: سایپانیوز


انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران