کد خبر : ۳۲۴۴۶
تاریخ انتشار : ۰۱ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۶:۴۷
وزیر نیرو:
وزیر نیرو گفت: موتورسیکلت‌های موجود با صرفه اقتصادی برای صاحبان قابل برقی شدن هستند و موتورسیکلت‌های جدید برقی هم به بازار خواهد آمد.
به گزارش خودروکار، رضا اردکانیان سه شنبه یکم بهمن ماه در جمع خبرنگاران، با اشاره به افتتاح 4300 پروژه توزیع برق کشور به میزبانی همدان، افزود: 160میلیارد تومان پروژه برق در استان همدان به بهره‌برداری رسید و همدان هم از جمله استان هایی است که برای طرح‌های توسعه‌ای آینده نیازمند بهره مند شدن از برق مطمئن و پایدار است.

وی اظهار کرد: براساس پویش هر هفته الف-ب- ایران، 227 پروژه بزرگ صنعت برق تا پایان امسال به بهره‌برداری خواهد رسید که پروژه‌های توزیع که امروز افتتاح شد، بخشی از این پروژه‌های بزرگ است.

وی با تأکید بر اینکه این پویش در راستای این است که مردم کشور در جریان روند توسعه صنعت آب و برق باشند، تصریح کرد: امسال سالی است که برای رونق تولید موظف هستیم زیرساخت های مناسب‌تری را در بخش انرژی داشته باشیم به‌طوریکه 3000 مگاوات نیروگاه جدید در این پویش به مدار بهره‌برداری خواهد آمد.

اردکانیان بیان کرد: تاکنون بارش هایی که در کشور رخ داده، به نسبت دراز مدت 40 درصد و نسبت به سال گذشته 4 تا 5 درصد بیشتر بوده است و استمرار نزول این رحمت الهی را علائم شکر نعمت که همان خوش مصرفی است، می‌دانیم.

وزیر نیرو درباره برقی شدن موتورسیکلت ها خاطرنشان کرد: در هفته گذشته در هیئت دولت بحث آلاینده ها به طور جدی مطرح شده است و برای کلانشهرها برنامه ریزی کردیم با همکاری شرکت‌های سازنده موتورسیکلت طرحی را آماده کرده‌ایم که وزارت نیرو زیرساخت ها و ایستگاه های لازم برای ارائه برق موتورسیکلت هایی که برقی می‌شود، آماده می‌کند.

وی یادآور شد: محاسبات اقتصادی انجام شده است و موتورسیکلت‌های موجود با صرفه اقتصادی برای صاحبان قابل برقی شدن هستند و موتورسیکلت‌های جدید برقی هم به بازار خواهد آمد که نقش مهمی در کاهش آلاینده ها خواهد داشت.


منبع: ایسنا

انتهای پیام/

نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۱
وازژگوني صنعت موتور سيكلت
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳۹۸/۱۱/۰۱ - ۲۰:۵۰
0
0
دو وزارتخانه نفت و نيرو كارشناس صنعت موتور سيكلت شدند !!! متاسفانه اظهار نظرهاي بدون پشتوانه و دانش تخصصي اين دو وزارتخانه نفت و نيرو هيچ كمكي كه نخواهد كرد بلكه هيچ تخصصي در خصوص موتور سيكلت ندارند موتورسيكلت CNG و موتورسيكلت برقي نياز به دانش و تفكر و صنعت تخصصي و در فرآيند خودكفايي به بومي سازي نياز دارد و بدون داشتن زير ساختهاي لازم امكان توليد و خدمات و پشتيباني و تعميرات و نگهداري پر خطر براي اين نوع موتور سيكلت در كشور امكان پذير نمي باشد موتور هاي سي ان جي بمب متحرك و پر خطر ! هستند و موتورهاي شارژي گران و كم شتاب و كم توان و بدون زير ساخت و عدم دانش تخصصي راهي به جايي نخواهيم برد ... بنابراين در خصوص ايده توليد موتور سيكلت هيبريدي دو منظوره سوخت بنزيني و برقي مي بايست تدبير شود كه نياز به دانش و تخصص و مرقون بصرفه بودن از اهميت بيشتري است بنابراين صنعتگران و نخبگان صنعت موتور سيكلت بايد منطقي و عالمانه و عاقلانه در اين خصوص اظهار نظر بكنند وزارت نيرو و نفت با اخبار پوپوليستي نمي توان اين صنعت را دگرگون كرد البته واژگون ممكن است .!!!!
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
آخرین اخبار
داتیس خودرو
پرشیا خودرو
MVM
چری
بهمن موتور
کرمان موتور
ایساکو
عصر خدمات
صنعت کار
عصر تشکل
سایپا یدک
امداد خودرو ایران
تلگرام