خودروکار بررسی کرد
تجربه نه چندان موفق چینی ها در کسب بازارهای صادراتی خودرو در سال های گذشته این روزها با سرمایه گذاری بالا در زمینه تولید خودروهای برقی، روی دیگری به خود دیده به طوری که به اذعان کارشناسان این حوزه، در آینده نزدیک شاهد حضور چینی ها در بازارهای آمریکایی و اروپایی هستیم.
به گزارش خبرنگار خودروکار، این شرایط در حالیست که نگاهی به عملکرد سال های گذشته خودروسازان چینی در زمینه صادرات نشان می دهد در سال ٢۰١٥ این خودرو با تولید ٢٤ میلیون خودرو، موفق شده ٧٢٧ هزار دستگاه خودرو را در بازارهای صادراتی به فروش برساند این موضوع یعنی چین تنها توانسته چیزی حدود سه درصد از کل تولیدات خود را به بازارهای جهانی صادر کند.
اما این روند هم اکنون در حال تغییر و تحول است به طوری که خودروسازان چینی به بازارهای بیشتری نفوذ کرده و در تلاش برای به دست آوردن سهم بیشتری از بازار هستند.
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با تاکید بر این که بازار صادراتی خودروسازان چینی بر اساس نیازها و تقاضاهای ایجاد شده، متفاوت خواهد بود، می گوید: هم اکنون بررسی ها نشان می دهد که چینی ها بیشترین حجم سرمایه گذاری در زمینه خودروهای برقی را به خود اختصاص داده اند به طوری که پیش بینی می شود تا 4 سال آینده این خودروها به بازارهای آمریکا و اروپا نیز نفوذ کند.
وی با اشاره به حجم سرمایه گذاری و تنوع تولید بالای خودروسازان چینی نیز می افزاید: هم اکنون شاهد تعدد برند در میان خودروسازان چینی هستیم به طوری که نسبت به تولید چند برند همزمان با افزایش کیفیت اقدام می کنند که بدون شک در صورت کاهش تعدد برندها قدرت آن ها به مراتب افزایش خواهد یافت و به قدرتی تخریب گر و ویران کننده تبدیل می شود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه می دهد: در زمانی که خودروسازان چینی بر روی توسعه محصول در صنعت خودرو در 10 تا 15 سال گذشته تمرکز کردند به دنبال کشورهای در حال توسعه رفتند و به دنبال کسب این بازارها بودند و هم اکنون نیز با به دست آوردن این بازارها در در حال حرکت به کشورهای سطح بالاتری هستند.
صدرایی کشورهای امریکای جنوبی مانند شیلی، پرو و برزیل را از جمله کشورهایی دانست که خودروسازان چینی در حال وارد شدن به آن ها هستند و تصریح می کند: کشورهای اطراف روسیه و کشورهای خاورمیانه از جمله کشورهایی هستند که چینی ها در حال حاضر در آن ها حضور دارند و شاید نتوان چندان آن ها را موفق دانست اما به تناسب شرایط و مراودات، این کشورها به سمت بهبودی در حال حرکت هستند.
وی پیش بینی می کند که ظرف 10 سال آینده، تغییرات بزرگی در این کشور رخ می دهد و خودروسازان چینی با ادغام در یکدیگر قدرت بیشتری می گیرند به طوری که تولیدات خودروسازان چینی به سطح ژاپنی ها و کره ای ها می رسد و درصد بیشتری از بازارهای جهانی را در اختیار می گیرند.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که باید به این نکته توجه داشت که گرفتن بازار خودرو کار چندان ساده ای نیست، اظهار می کند: خودروسازی چه در زمینه تولید و چه صادرات، فرایندها و مراحلی دارد که به نظر می رسد چینی ها ظرف دو سال آینده به مرحله بهره برداری از آن چه تاکنون کاشته اند، دست خواهند یافت که یکی از این موضوعات در حوزه صادرات است که بدون شک موفقیت های بزرگی در این زمینه به دست خواهند آورد.
به گزارش خودروکار، پیش بینی حضور پررنگ چینی ها در بازار صادراتی بدون شک کار چندان سختی نیست چرا که در حال حاضر آن ها در تلاش هستند با افزودن فناوری های جدید ضمن به دست آوردن سهم بیشتری از بازار، آن ها را از سایر خودروسازان متمایز کند که تا اندازه ای این امر در حال تحقق است.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
