کد خبر : ۳۱۸۸۶
تاریخ انتشار : ۲۳ دی ۱۳۹۸ - ۲۲:۰۰
نکته فنی 23 دی ماه خودروکار؛
کاربراتور یکی از قطعات سوخت رسانی خودرو است و به طور ساده، وظیفه آن ترکیب سوخت و هوا است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، کاربراتور یکی از مهم‌ترین قطعات سوخت رسانی است و وظیفه آن ترکیب کردن سوخت و هوا در شرایط مختلف و ایجاد مکش روی مجرای خروج سوخت است. در مقیاس جهانی، تولید خودروهای کاربراتوری به طور انبوه منسوخ شده است.

این سیستم دارای مزایا و معایبی است:

مزایا:
1- سهولت در تعمیرات.
2- هزینه کم تعمیرات در صورت خرابی کلی سیستم.
3- هزینه ساخت تمام شده کم تر به نسبت سیستم انژکتوری.

معایب:
1- احتمال خطا در تنظیم.
2- از بین رفتن تنظیم موتور خودرو بعد از مدتی کارکرد.
3- کارکرد نامناسب خودرو در سرما و گرما ، بیش از حد استاندارد.
4- تنظیم بسیار سخت مصرف سوخت و سخت رسیدن به استانداردهای تولید کننده.
5- تنظیم بسیار دشوار و سخت سیستم جرقه زنی در اینگونه خودروها.

شما از ما بپرسید!

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.


انتهای پیام/
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
آرین موتور
پرشیا خودرو
بیمه ملت
آخرین اخبار
بیمه ملت
MVM
فونیکس
کرمان موتور
ایلیا
ایساکو
آرین دیزل
صنعت کار
سایپا یدک
راین
عصر تشکل
امداد خودرو ایران